この記事では、自転車のパンク原因と確認方法を解説します。
自転車のパンクは、誰にでも起こりうるトラブルです。パンクすると、自転車に乗ることができなくなってしまうため、早急な修理が必要です。
パンクの原因は、主に以下の3つです。
- タイヤに釘やガラスなどの異物が刺さる
- タイヤのサイドウォールが傷つく
- 虫ゴムが劣化して空気が漏れる
この記事では、これらのパンクの原因を詳しく解説します。また、パンクの確認方法や、虫ゴムの確認方法についても説明します。
パンクの原因を理解しておけば、パンクを未然に防ぐことができます。また、パンクしたときにも、原因を特定して適切な対処をすることができます。
自転車のパンクについて詳しく知りたい方は、ぜひこの記事をご覧ください。
自転車がパンクする原因は？
自転車がパンクする原因は？
自転車がパンクする原因は、主に以下の3つです。
- タイヤに異物が刺さる
タイヤに釘やガラスなどの異物が刺さると、チューブが破れてパンクします。これは、自転車のパンクの主な原因です。
- タイヤのサイドウォールが傷つく
タイヤのサイドウォールは、タイヤの側面部分です。この部分が傷つくと、チューブが破れてパンクします。サイドウォールは、段差を乗り越えたときや、タイヤが変形したときに傷つきやすくなります。
- 虫ゴムが劣化して空気が漏れる
虫ゴムは、タイヤのバルブ部分にあるゴム製の部品です。この部品が劣化すると、空気が漏れてパンクします。虫ゴムは、紫外線や摩擦によって劣化するため、定期的に交換する必要があります。
これらの原因を理解しておけば、パンクを未然に防ぐことができます。
パンクの確認方法
パンクの確認は、以下の手順で行います。
- タイヤの空気を抜きます。
- タイヤを裏返して、異物が刺さっていないか確認します。
- タイヤのサイドウォールが傷ついていないか確認します。
- 虫ゴムが劣化していないか確認します。
異物が刺さっていたり、サイドウォールが傷ついていたりした場合は、パンクしている可能性があります。また、虫ゴムが劣化している場合も、空気が漏れてパンクする可能性があります。
虫ゴムの確認方法
虫ゴムの確認は、以下の手順で行います。
- バルブを外します。
- 虫ゴムを外します。
- 虫ゴムの劣化具合を確認します。
虫ゴムがひび割れていたり、亀裂が入っていたりしていたら、劣化しています。この場合は、新しい虫ゴムに交換する必要があります。
パンクかどうかの確認方法
パンクの確認方法は、以下の2つあります。
目視確認
タイヤを裏返して、異物が刺さっていないか確認します。また、サイドウォールが傷ついていないかも確認します。異物が刺さっていたり、サイドウォールが傷ついていたりする場合は、パンクしている可能性があります。
水調べ
タイヤの空気を抜いて、水に浮かべて確認します。パンクしている箇所から空気が漏れて、タイヤが凹むため、凹んでいる箇所がパンク箇所です。
目視確認は、パンクの初動確認に適しています。水調べは、目視確認では確認できないパンクを探す場合に有効です。
パンクの症状
パンクした場合、以下の症状が現れます。
- タイヤが凹む
- 空気が抜ける
- 走行中に振動や異音が発生する
これらの症状が現れた場合は、パンクを疑って確認してください。
パンクの予防
パンクを予防するには、以下の方法があります。
- タイヤの空気圧を適切に保つ
- 段差を乗り越えるときは、ゆっくりと進む
- タイヤの劣化を早めないように、定期的にメンテナンスする
タイヤの空気圧が低いと、タイヤが変形しやすくなり、パンクしやすくなります。また、段差を乗り越えるときは、急激な衝撃を与えないように、ゆっくりと進むようにしましょう。タイヤの劣化を早めないように、定期的にメンテナンスすることも大切です。
パンクしたときの対処方法
パンクしたときの対処方法は、以下のとおりです。
１．安全な場所に自転車を停める
パンクしたときは、まず安全な場所に自転車を停めます。交通量の多い道路や、歩行者や他の自転車の通行が多い場所では、修理中に事故に巻き込まれる危険性があります。
２．タイヤの空気を抜く
修理する前に、タイヤの空気を抜いておきます。空気が入っている状態で修理すると、チューブが破れるなどの危険があります。
３．パンク箇所を探す
パンク箇所を探します。目視確認や水調べで確認します。
５．パンク箇所を修理する
パンク箇所が見つかったら、修理します。修理には、以下の方法があります。
- パッチ修理
パッチを貼って穴をふさぐ方法です。初心者でも簡単に修理できます。
- チューブ交換
以下は、チューブを交換する方法です。
パンク箇所が大きく、パッチ修理では直らない場合に有効です。
１．チューブをタイヤに戻す
修理が終わったら、チューブをタイヤに戻します。
２．タイヤに空気を入れる
タイヤに空気を入れて、パンクしていないことを確認します。
パッチ修理の手順
パッチ修理の手順は、以下のとおりです。
- パンク箇所の周囲をきれいに掃除する
- サンドペーパーでパンク箇所をこする
- ゴムのりを塗る
- パッチを貼る
- 重しを乗せて、パッチをしっかりと接着させる
チューブ交換の手順
チューブ交換の手順は、以下のとおりです。
- タイヤからチューブを取り出す
- パンクしたチューブを廃棄する
- 新しいチューブを取り付ける
- タイヤに空気を入れる
パンクしたときのポイント
パンクしたときは、以下のポイントに注意しましょう。
- パンクした箇所を探すときは、水に浮かべる方法が有効です。
- パッチ修理をするときは、パンク箇所をきれいに掃除してから、サンドペーパーでこすって、ゴムのりを塗りましょう。
- チューブ交換をするときは、新しいチューブを正しく取り付けましょう。
パンクを予防するためにも、タイヤの空気圧を適切に保ち、定期的にメンテナンスをするようにしましょう。
パンクに関するよくある質問
パンクしたタイヤで走っても大丈夫ですか？
パンクしたタイヤで走ることは、絶対に避けましょう。パンクしたタイヤで走ると、以下の危険性があります。
- バランスを崩して転倒する
パンクしたタイヤは、空気が抜けているため、タイヤが変形します。そのため、走行中にバランスを崩して転倒する危険性があります。
- タイヤが破損する
パンクしたタイヤは、空気圧が低いため、タイヤが変形しやすくなります。また、タイヤが変形した状態で走行すると、タイヤが破損する危険性があります。
- ホイールが変形する
パンクしたタイヤで走行すると、タイヤが変形するだけでなく、ホイールも変形する危険性があります。ホイールが変形すると、タイヤの交換が必要になるだけでなく、車体にもダメージを与える可能性があります。
パンクしたタイヤは、すぐに修理または交換しましょう。
なお、パンクしたタイヤで走行した場合、道路交通法違反となります。
道路交通法第72条第3項
車両の使用者は、車両の構造又は装置が整備不良で交通の安全を損なうおそれがあるときは、当該車両を運行してはならない。
つまり、パンクしたタイヤで走行すると、車両の構造が整備不良となり、交通の安全を損なうおそれがあるため、違反となります。
パンクしたタイヤで走行しないためにも、タイヤの空気圧を適切に保ち、定期的にメンテナンスをするようにしましょう。
パンクに気づいたらどうすればいいですか？
パンクに気づいたら、以下の手順で対処しましょう。
１．安全な場所に停車する
パンクしたときは、まず安全な場所に停車します。交通量の多い道路や、歩行者や他の車の通行が多い場所では、修理中に事故に巻き込まれる危険性があります。
２．タイヤの空気を抜く
修理する前に、タイヤの空気を抜いておきます。空気が入っている状態で修理すると、チューブが破れるなどの危険があります。
３．パンク箇所を探す
パンク箇所を探します。目視確認や水調べで確認します。
４．パンク箇所を修理する
パンク箇所が見つかったら、修理します。修理には、以下の方法があります。
- パッチ修理
パッチを貼って穴をふさぐ方法です。初心者でも簡単に修理できます。
- チューブ交換
チューブを交換する方法です。パンク箇所が大きく、パッチ修理では直らない場合に有効です。
タイヤに空気を入れる
修理が終わったら、タイヤに空気を入れて、パンクしていないことを確認します。
パンクしたときのポイント
パンクしたときは、以下のポイントに注意しましょう。
- パンクした箇所を探すときは、水に浮かべる方法が有効です。
- パッチ修理をするときは、パンク箇所をきれいに掃除してから、サンドペーパーでこすって、ゴムのりを塗りましょう。
- チューブ交換をするときは、新しいチューブを正しく取り付けましょう。
パンクを予防するためにも、タイヤの空気圧を適切に保ち、定期的にメンテナンスをするようにしましょう。
パンクしたときの対処方法の詳細
安全な場所に停車する
パンクしたときは、まず安全な場所に停車します。交通量の多い道路や、歩行者や他の車の通行が多い場所では、修理中に事故に巻き込まれる危険性があります。
安全な場所とは、以下の条件を満たす場所です。
- 交通量が少ない場所
- 歩行者や他の車の通行が少ない場所
- 明るい場所
- 平坦な場所
安全な場所が見つからない場合は、歩道や路肩に停車し、後方から来る車に注意して修理を行いましょう。
タイヤの空気を抜く
修理する前に、タイヤの空気を抜いておきます。空気が入っている状態で修理すると、チューブが破れるなどの危険があります。
タイヤの空気を抜くには、レバーやペンチなどを使って、バルブから空気を抜きます。
パンク箇所を探す
パンク箇所を探します。目視確認や水調べで確認します。
目視確認
タイヤを裏返して、異物が刺さっていないか確認します。また、サイドウォールが傷ついていないかも確認します。異物が刺さっていたり、サイドウォールが傷ついていたりする場合は、パンクしている可能性があります。
水調べ
タイヤの空気を抜いて、水に浮かべて確認します。パンクしている箇所から空気が漏れて、タイヤが凹むため、凹んでいる箇所がパンク箇所です。
パンク箇所を修理する
パンク箇所が見つかったら、修理します。修理には、以下の方法があります。
- パッチ修理
パッチを貼って穴をふさぐ方法です。初心者でも簡単に修理できます。
パッチ修理の手順は、以下のとおりです。
- パンク箇所の周囲をきれいに掃除する
- サンドペーパーでパンク箇所をこする
- ゴムのりを塗る
- パッチを貼る
- 重しを乗せて、パッチをしっかりと接着させる
- チューブ交換
チューブを交換する方法です。パンク箇所が大きく、パッチ修理では直らない場合に有効です。
チューブ交換の手順は、以下のとおりです。
- タイヤからチューブを取り出す
- パンクしたチューブを廃棄する
自転車のタイヤが走行中にパンクしたらどうしたらいいですか？
走行中にタイヤがパンクしたら、以下の手順で対処しましょう。
１．すぐに安全な場所に停車する
走行中にタイヤがパンクすると、バランスを崩して転倒する危険性があります。そのため、すぐに安全な場所に停車しましょう。
安全な場所が見つからない場合は、歩道や路肩に停車し、後方から来る車に注意して停車しましょう。
２．タイヤの空気を抜く
修理する前に、タイヤの空気を抜いておきます。空気が入っている状態で修理すると、チューブが破れるなどの危険があります。
タイヤの空気を抜くには、レバーやペンチなどを使って、バルブから空気を抜きます。
３．パンク箇所を探す
パンク箇所を探します。目視確認や水調べで確認します。
目視確認
タイヤを裏返して、異物が刺さっていないか確認します。また、サイドウォールが傷ついていないかも確認します。異物が刺さっていたり、サイドウォールが傷ついていたりする場合は、パンクしている可能性があります。
水調べ
タイヤの空気を抜いて、水に浮かべて確認します。パンクしている箇所から空気が漏れて、タイヤが凹むため、凹んでいる箇所がパンク箇所です。
パンクしたタイヤを交換する
パンク箇所が見つかったら、パンクしたタイヤを交換します。
スペアタイヤがない場合は、ロードサービスを呼びましょう。
スペアタイヤがある場合は、以下の手順で交換しましょう。
- スペアタイヤを取り出す
- ジャッキを使って車を持ち上げる
- パンクしたタイヤを取り外す
- スペアタイヤを取り付ける
- 車を降ろす
- タイヤに空気を入れる
- 走行可能か確認する
タイヤに空気を十分に入れ、パンクしていないことを確認してから、走行しましょう。
走行中にタイヤがパンクした場合の注意点
走行中にタイヤがパンクした場合は、以下の点に注意しましょう。
- すぐに安全な場所に停車する
- ハザードランプを点灯する
- 三角表示板を設置する
- タイヤの空気を抜く
- パンク箇所を探す
- パンクしたタイヤを交換する
また、走行中にタイヤがパンクするリスクを減らすために、以下の点にも注意しましょう。
- タイヤの空気圧を適切に保つ
- 定期的にタイヤの点検を行う
- 段差を乗り越えるときは、ゆっくりと進む
タイヤの空気圧が低いと、タイヤが変形しやすくなり、パンクしやすくなります。また、タイヤの点検を定期的に行うことで、パンクする前に異物や傷を発見することができます。段差を乗り越えるときは、ゆっくりと進むことで、タイヤへの衝撃を減らすことができます。
タイヤがパンクしたらどこに電話するか？
タイヤがパンクしたら、以下のいずれかに電話しましょう。
- ロードサービス
ロードサービスは、タイヤのパンクの他にも、バッテリー上がりや故障などのトラブルに対応してくれるサービスです。会員制のロードサービスもありますが、非会員でも利用できるロードサービスもあります。
具体的な連絡先は、以下の通りです。
JAF・・・ナビダイヤル 0570-00-8139
JAF
ロードサービス救援コール
全国共通・年中無休・24時間ナビダイヤル 0570-00-8139
通話料は有料（固定電話は1分/11円、携帯電話は20秒/11円）。
ただし、IP電話等でご利用になれない場合は、一般電話をご利用ください。
- タイヤ販売店
タイヤ販売店は、タイヤの販売・交換だけでなく、パンクの修理も行っています。
- 自動車ディーラー
自動車ディーラーは、車の販売・メンテナンスを行う業者です。タイヤのパンクの修理も行っています。
ロードサービスに電話する際は、以下の情報を伝えましょう。
- 車の車種・ナンバー
- 車の所在地
- パンクしたタイヤの位置
タイヤ販売店や自動車ディーラーに電話する際は、以下の情報を伝えましょう。
- 車の車種・ナンバー
- 車の所在地
- パンクしたタイヤの位置
- パンクの症状
まとめ：自転車がパンクする原因は？パンクの確認方法、虫ゴムの確認も忘れず
自転車がパンクする原因は、主に以下の3つです。
- タイヤに異物が刺さる
タイヤに釘やガラス片などの異物が刺さると、空気が漏れてパンクします。
- タイヤのサイドウォールが傷つく
タイヤのサイドウォールは、ゴムと金属の接合部分です。この部分が傷つくと、空気が漏れてパンクします。
- 虫ゴムが劣化する
タイヤの空気を入れるためのバルブには、虫ゴムと呼ばれるゴムのパッキンが付いています。この虫ゴムが劣化すると、空気が漏れてパンクします。
パンクの確認方法は、以下の2つがあります。
- 目視確認
タイヤを裏返して、異物が刺さっていないか、サイドウォールが傷ついていないかを確認します。
- 水調べ
タイヤの空気を抜いて、水に浮かべて確認します。パンクしている箇所から空気が漏れて、タイヤが凹むため、凹んでいる箇所がパンク箇所です。
虫ゴムの確認は、タイヤの空気入れのバルブを外して、虫ゴムが劣化していないかを確認します。
パンクを予防するためには、以下の点に注意しましょう。
- タイヤの空気圧を適切に保つ
タイヤの空気圧が低いと、タイヤが変形しやすくなり、パンクしやすくなります。
- 定期的にタイヤの点検を行う
タイヤの点検を定期的に行うことで、パンクする前に異物や傷を発見することができます。
- 段差を乗り越えるときは、ゆっくりと進む
段差を乗り越えるときは、ゆっくりと進むことで、タイヤへの衝撃を減らすことができます。
パンクした場合は、自分で修理するか、ロードサービスやタイヤ販売店に依頼しましょう。
