ドローンのメカニズム リフェバッテリーとは？ドローン初心者必見の用語解説
リフェバッテリーとは、リン酸鉄リチウムイオン電池の略称で、リチウムイオン電池の一種です。ドローンでは、主に飛行時間を左右する重要な動力源として使用されています。リフェバッテリーの大きな特徴は、熱安定性に優れ、衝撃や過充電に対する耐性が高いことです。また、放電電圧が安定しており、過放電による損傷が発生しにくくなっています。
ドローンのメカニズム 
ドローンのメカニズム 知っておきたいドローン用語『リチウムポリマーバッテリー』
リチウムポリマーバッテリーとは、携帯電話やノートパソコンをはじめとする小型電子機器に広く用いられる充電式リチウムイオン電池の一種です。従来のリチウムイオン電池と異なり、液体電解質の代わりにポリマー電解質を使用しています。このポリマー電解質は、電極の間にゲル状の膜を形成し、漏れを防ぎます。
ドローンのメーカー BetaFPVとは？中国のマイクロドローンメーカー
-BetaFPVの創設と歴史-
BetaFPVは2016年に中国・深センで設立されたマイクロドローン製造会社です。創業者は、ドローン愛好家でエンジニアの石鹏（Shi Peng）氏でした。石氏は、当時はまだ一般的でなかったマイクロドローンの可能性を、この分野のパイオニアとなることを目指していました。
初年度、BetaFPVは最初の製品であるBeta65Sを発表しました。この超軽量で高速なレーシングドローンは、マイクロドローンコミュニティで瞬く間に人気を博しました。その後、同社はBeta85XやBeta95X V2など、さらに高度な機種を開発し続け、この業界におけるリーダー的地位を確固たるものにしていきました。
ドローンのメカニズム ドローンの用語『GP』を徹底解説！
-GPとは？-
ドローン業界でよく耳にする「GP」という言葉。これは英語の「Global Positioning Satellite」の略で、日本語では「全地球測位システム」を指します。ドローンに搭載されるGPSモジュールは、衛星から送信される電波を受信し、自身の現在位置や移動速度を把握します。この正確な位置情報の取得により、ドローンは自律飛行や自動帰還などの高度な機能を実現できます。ドローンの安定的な飛行や安全な帰還を支える重要な技術となっています。
ドローンのメカニズム ドローンハンドオーバーの解説
「ハンドオーバーとは？」
ハンドオーバーとは、飛行中のドローンが、あるコントローラーからの制御を別のコントローラーにシームレスに引き継ぐプロセスです。これは、ドローンの飛行距離を超える場合や、異なるオペレーターによる操作が必要な場合に不可欠です。ハンドオーバーでは、飛行データや機体の状態情報を含むすべての関連情報が、新しいコントローラーに安全かつ効率的に転送されます。これにより、飛行の途切れを最小限に抑え、効率的なドローン運用を確保することができます。
ドローンのメーカー URUAVの詳細を解説！UR65やパーツ情報も
-URUAVとは?-
URUAVは、ドローンやドローン用アクセサリーの開発に特化した中国の企業です。同社は中価格帯のドローンを製造することで知られ、その製品は、初心者から経験豊富な愛好家まで、幅広い層にアピールしています。URUAVのドローンは、高品質の構成部品、信頼性の高いパフォーマンス、そして革新的な機能を備えています。同社はまた、モーター、プロペラ、バッテリーなどのドローン用パーツの幅広いラインナップも提供しています。
ドローンのメカニズム ドローンの「GPSフライトレコーダー」とは？役割と仕組みを解説
GPSフライトレコーダーとはは、ドローンに搭載される電子機器の一種で、フライト中の位置や速度などのデータを記録するために使用されます。このデータは、ドローンの飛行経路を復元したり、事故やトラブルが発生した際の調査に役立てられます。GPSフライトレコーダーは、ドローンの安全性を向上させるために重要な役割を果たしています。
ドローンのメカニズム ドローンのためのAPI入門
本記事では、ドローンに焦点を当てたApplication Programming Interface (API) について入門編として解説します。その前に、まずAPIとは何かという根本的な概念を理解することが重要です。
APIは、異なるソフトウェアアプリケーションやシステム間でデータや機能を交換するためのインターフェースです。簡単に言うと、APIは、異なるアプリケーションが互いに「会話」するための共通言語のようなものです。この言語を使用することで、あるアプリケーションは別のアプリケーションに、「情報を取得する」とか、「特定の処理を実行する」などのリクエストを送ることができます。
ドローンのメカニズム ドローンに欠かせない技術『MEMS』とは？
MEMSとは、微小電気機械システム（Micro Electro Mechanical System）の略称です。その名の通り、微小な電気機械システムであり、半導体チップ上に機械的構造を組み込んでいます。この技術により、極めて小型かつ高性能なセンサー、アクチュエータ、マイクロチップなどのデバイスを製造することが可能になりました。MEMSは、その小型さと低消費電力、高性能、そして低価格といった特徴から、さまざまな産業分野で幅広く利用されています。
ドローンの飛行について DIPS上で飛行情報を共有できる「FISS」とは
FISSの概要と機能
FISS（Flight Information Sharing Service）は、ドローンの飛行情報を共有するためのプラットフォームです。パイロットは、予定されている飛行情報をFISSに登録することで、他のパイロットと飛行計画を共有できます。また、FISSでは、他のパイロットが登録した飛行情報を確認したり、飛行に関する情報をリアルタイムでやり取りしたりすることができます。これにより、空中衝突や近接飛行の防止に役立てられます。
FISSは、国土交通省が運営する「無人航空機情報ポータルサイト（DIPS）」上で提供されており、無料で利用できます。DIPSに登録しているパイロットは、FISSに飛行情報を登録したり、他のパイロットの飛行情報を閲覧したりすることができます。
ドローンの操作方法 ドローンのモード1について知っておきたいこと
ドローンのモード1とは、送信機のスティック操作がそのまま機体の動きに反映されるモードのことです。例えば、送信機のスロットルスティックを上に動かすと、ドローンは上昇します。また、左右のスティックを動かすと、ドローンは対応する方向に旋回します。このモードは初心者でも操作が容易なため、ドローン初心者向けの製品に多く採用されています。
ドローンのメカニズム ドローンのRTRとは？
「RTRとは」
「RTR」とは「Ready to Run」の略で、ドローンがすぐに使用できる状態を指します。あらかじめ組み上げられており、バッテリーやプロペラが取り付け済みです。送信機も同梱されており、接続するだけで飛行させることができます。初心者や時間のない人にとって便利で、すぐに空を飛び楽しむことができます。
ドローンのメカニズム ドローン用語「S.BUS / S.BUS2」徹底解説
S.BUSとは、ドローンの制御に使用される独自のプロトコルです。S.BUSは、デジタル信号を単一のコントロールラインで送信するため、従来のアナログサーボシステムに比べ、配線が簡素化され、重量が軽減されます。このプロトコルを使用すると、受信機からコントローラー（フライトコントローラー）に複数のチャンネルデータを同時に送信できます。これにより、サーボモーター、ESC（電子速度制御器）、その他のアクセサリーを直接コントローラーに接続できるようになり、配線の複雑さが大幅に低減されます。
ドローンの操作方法 ドローンのAirモードとは？そのメリットと注意点
Airモードとは、ドローンが地上から離陸して飛行するのに適したモードのことです。このモードでは、ドローンは機体の重量を上回る揚力を発生させ、安定した飛行が可能になります。また、障害物検知機能や自動飛行などの安全機能が有効になり、操縦者の負担を軽減します。Airモードは、屋外での撮影や測量、配送など、広範囲を飛行する必要がある用途で活用されます。 ただし、Airモードを使用する際には、風速や周囲の環境に注意する必要があります。風速が強いときは、ドローンの制御が難しくなるため、飛行を控えることが推奨されます。また、周囲に障害物や人が多い場所では、十分な距離を保ち、安全な飛行に心がけることが重要です。
ドローンの操作方法 ドローンのオリエンテーションとは？基本的な操作方法を解説
ドローンにおけるオリエンテーションとは、ドローンが空間上で自身の位置と方向を把握する能力のことです。飛行中にドローンは、水平線、磁気場、GPS信号などのさまざまな情報源を利用して、自身の向きと周囲の環境を認識します。このオリエンテーション情報は、ドローンの自動飛行機能や手動操作の際の操縦性を確保するために不可欠です。適切なオリエンテーションがなければ、ドローンは正しい方向に飛行したり、障害物を回避したりすることができなくなります。
ドローンのメーカー ドローンの要、サンワプロポの基礎知識
サンワプロポとは？ ドローン操縦において重要な役割を果たすのが「送信機」と呼ばれる装置です。その中でも、日本を拠点とするサンワプロポは、信頼性の高さや優れた機能性から、世界中のドローンパイロットに高い評価を得ています。サンワプロポは、プロ仕様から初心者向けまで幅広いモデルを展開しており、各モデルは用途やスキルレベルに合わせて最適に設計されています。
ドローンの種類 マイクロドローンとは？その特徴と用途
マイクロドローンは、直径が5cm未満で、重量が250g未満の小型無人航空機（UAV）が定義されています。従来のドローンよりもはるかに小さく軽量で、狭い空間や障害物のある環境での飛行に適しています。マイクロドローンの主な特徴としては、機動性が高く、小回りが利き、狭い空間や低空での飛行が可能です。また、持ち運びが容易で、手放しに飛ばすことができます。
ドローンの操作方法 ドローンアプリ『Litchi』の徹底解説
「Litchi」とは、ドローンを制御するための高度なモバイルアプリケーションです。iOSとAndroidの両方に対応しており、Mavic、Inspire、PhantomなどのDJI製ドローンなど、幅広いモデルをサポートしています。Litchiを使用すると、ドローンをより効果的かつ効率的に操作できるようになり、ミッションプランニングやフライト経路の作成、自動飛行などの機能が充実しています。写真や動画のキャプチャ、3Dマップの作成、ランドマークの追跡など、さまざまな用途に使用できます。
ドローンのメカニズム ドローン用語『ペイロード』とは？
ペイロードとは？ドローン用語において「ペイロード」とは、ドローンが運搬可能な質量のことであり、ドローンの種類やサイズによって異なります。ペイロードは、ドローンの機体重量からバッテリーの重量を引いた重量と定義され、カメラ、ジンバル、センサーなどの搭載機器の総重量を含みます。
規制・ルール 緊急用務空域とは？ドローン飛行の制限内容を解説
緊急用務空域とは、国家安全保障や国民の生命財産の保護を目的として、ドローンの飛行を制限または禁止された空域を指します。この空域は、政府機関や軍によって指定され、国を訪問する高官の警護や災害時の対応など、緊急事態に対応するために利用されます。緊急用務空域に指定された空域内では、許可なくドローンを飛行させることは禁止されています。
規制・ルール ドローン用語解説：一般財団法人日本海事協会
一般財団法人日本海事協会とは、日本の海事業界の支援と発展を目的とした非営利組織です。1950年に設立され、国内外の海運会社や造船所、その他の海事関連団体を会員としています。協会の主な活動には、海事技術に関する調査や研究、海事に関する法規や基準の制定、海運業界向けの訓練や教育の提供などが含まれます。
ドローンのメカニズム ドローンの充電器の基本と注意点
-充電器とは？その役割について-
ドローン用の充電器とは、ドローンのバッテリーを充電するための機器です。その役割はドローンへの電力供給を確保すること。適切な充電器を使用することで、バッテリーの寿命を延ばし、安全かつ効率的に充電することができます。充電器の中には、複数のバッテリーを一度に充電できるものや、過充電や短絡保護機能を備えたものもあります。安全で効率的なドローンの運用には、適切な充電器の選択が不可欠です。
ドローンの操作方法 ドローン運用者の役割と責任
UASO（無人航空機運用者）とは、商用ドローンの安全かつ責任ある運用を監督する個人または組織です。UASOは、ドローンの登録、パイロット認証、運用ガイドラインの策定、違反に対する罰則を定める責任を負っています。UASOの主な目的は、ドローンによる事故や負傷を防止し、公共の安全と空域の秩序を維持することです。UASOは、航空当局と連携して、無人航空機システム産業を規制し、安全かつ持続可能な方法で成長させるために不可欠な役割を果たしています。
規制・ルール ドローンの技適マークってなに？
-技適マークとは？-
技適マークとは、「技術基準適合証明」の略で、電波を発射する機器が日本国内で電波法の技術基準に適合していることを証明するマークです。このマークは総務省から認定を受けた検査機関が発行し、機器に貼付されます。ドローンは電波を発射するため、日本国内で使用する際は技適マークの取得が義務付けられています。