規制・ルール 無人航空機飛行マニュアルとは：安全運用のためのガイド
無人航空機飛行マニュアルとは、無人航空機（ドローン）の安全かつ適切な運用をガイドする包括的な文書です。このマニュアルは、無人航空機を飛ばすための責任者、つまり運航責任者向けに作成されており、機体の安全な操作、空域の要件、緊急時の手順など、無人航空機運用に関する重要な情報を提供します。マニュアルには、無人航空機を安全かつ合法的に飛ばすために従うべき規制や基準も含まれています。
規制・ルール 
ドローンのメカニズム ドローンのFRP素材とその活用
FRPとは繊維強化プラスチックの略で、強化繊維をプラスチック樹脂の中に埋め込んで作られる複合材料です。この繊維には、ガラス繊維、炭素繊維、アラミド繊維などがあり、プラスチック樹脂にはポリエステル樹脂、エポキシ樹脂、フェノール樹脂などが使用されます。FRPは、軽量で、強度や耐食性に優れているだけでなく、加工性に富み、さまざまな形状に成形することができます。
ドローンのメーカー Parrotってなに？ドローン用語徹底解説
-Parrotとは何か？-
Parrotは、フランスに拠点を置く、ドローンやその他のテクノロジー製品の製造を専門とする企業です。2001年に設立され、コンシューマー向けドローン市場における主要企業として名を馳せています。Parrot製のドローンは、その革新的なデザイン、直感的な操作性、高度な機能で高く評価されています。
その他 ドローン活用で変わる建設現場
i-Constructionとは、国土交通省が推進する建設現場の生産性向上と効率化を目的とした取り組みです。ICT（情報通信技術）活用を軸に、設計・施工・維持管理の各段階を統合し、データの有効利用と業務プロセスの最適化を実現します。具体的には、3次元設計やドローンによる測量、建設機械の自動制御などの技術を活用することで、従来は人手で行っていた作業を効率化し、コスト削減や安全性の向上につなげることが期待されています。
ドローンのメカニズム ドローンハンドオーバーの解説
「ハンドオーバーとは？」
ハンドオーバーとは、飛行中のドローンが、あるコントローラーからの制御を別のコントローラーにシームレスに引き継ぐプロセスです。これは、ドローンの飛行距離を超える場合や、異なるオペレーターによる操作が必要な場合に不可欠です。ハンドオーバーでは、飛行データや機体の状態情報を含むすべての関連情報が、新しいコントローラーに安全かつ効率的に転送されます。これにより、飛行の途切れを最小限に抑え、効率的なドローン運用を確保することができます。
ドローンの種類 ヘキサコプターとは？仕組みと種類を徹底解説
ヘキサコプターとは、6つのローターを備えた多軸飛行体であり、回転するローターの揚力を利用して飛行します。各ローターは、機体のバランスと安定性を維持するために、特定の速度と回転方向で制御されています。ヘキサコプターの操縦は、オンボードコンピューターとリモートコントロールによって行われ、ロール、ピッチ、ヨーの3軸制御を実現します。その構造により、ヘキサコプターは垂直離着陸（VTOL）が可能で、空中でホバリングや複雑な飛行操作も可能です。また、双方向通信により、リアルタイムの飛行データの監視や制御が可能です。
ドローンの操作方法 ドローン用語『TX』のすべて～送信機の基礎から設定方法まで～
「TX」とは、ドローンを操縦するために使用される「送信機」のことです。送信機は、ドローンの飛行制御に使用されるコマンドをワイヤレスで送信するデバイスです。送信機の基本構造は、操縦桿、スロットルレバー、スイッチ、ボタンで構成されています。
操縦桿は、ドローンのヨー（機首の向き）、ロール（左右の傾き）、ピッチ（前後の傾き）を制御します。スロットルレバーは、ドローンの上昇と下降を制御します。スイッチやボタンは、さまざまな機能を制御するために使用され、カメラの切り替え、モードの変更、ホームポイントの設定などが行えます。
ドローンの操作方法 ドローンにおける「ノンオリエンタルロック」を解明
ノンオリエンタルロックとは、ドローンを制御する上で重要な安全機能です。ドローンは一般的に、機体の頭が飛行方向に向くように設計されています。しかし、姿勢制御システムに不具合が発生した場合、ドローンは飛行方向が分からなくなってしまう恐れがあります。
ノンオリエンタルロックは、このような事態を防ぐために使用されます。この機能が有効になると、ドローンは機体の現在の方向を保持し、飛行方向が分からなくなっても制御することができます。パイロットはその後、ドローンの姿勢をリセットして安全に飛行に戻ることができます。
ドローンのメカニズム ドローンにおけるLIDAR活用
LIDAR とは、光検出と距離測定という技術を使用したリモートセンシングシステムです。航空機や車両に搭載され、レーザーパルスを発射して物体までの距離を測定します。LIDAR システムは、高精度の3次元（3D）データをキャプチャし、対象物体の形状や構造を正確にマッピングできます。この技術は、測量、地質調査、森林管理、さらには自動運転車の開発など、さまざまな分野で活用されています。
ドローンのメカニズム ドローンの電池がわかる『セル』とは？
セルとは、電気分解によって電気エネルギーを化学エネルギーに変換する装置のことです。電気化学セルとして知られ、電池や充電池の主要な構成要素として使用されます。セルの内部構造は、正極と負極と呼ばれる2つの電極、電解液と呼ばれる導電性溶液、および回路を形成する導線で構成されています。
ドローンの操作方法 ドローンのバインドって何？わかりやすく解説
「ドローンのバインドとは」というでは、ドローンのバインドがコントローラーとドローンを無線接続することにより、操縦を行うために不可欠な作業であることを説明しています。バインド手順は機種によって異なりますが、一般的には以下の手順で行われます。
ドローンの種類 Tiny Whoopとは？マイクロドローンの火付け役を解説
Tiny Whoopとは、業界を席巻したマイクロドローンのジャンルで、その名の通り、極めて小型の機体を特徴としています。この画期的なドローンは、FPV（一人称視点）レースの人気の高まりを受け、ドローンの世界に革命をもたらしました。 इसकी विशालकाय और अधिक जटिल रचनाओं के विपरीत, Tiny Whoops छोटे, हल्के होते हैं और बाधाओं से बचने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं।
規制・ルール TSSとは？ドローンのVTX使用に関する保証機関
TSS（トランスミッター・セーフティ・サービス）とは、ドローンに搭載される映像送信機（VTX）の安全性と適合性を認定する機関です。 TSSは、ドローン業界の専門家や規制当局によって設立され、ドローンの安全かつ責任ある運用を促進することを目的としています。
TSSの主な役割は、ドローンのVTXが特定の安全基準を満たしていることを確認することです。 これには、電力が適切な周波数と出力を備えていること、適切な干渉保護機能を備えていること、電波のリークや過剰な電磁放射がないことが含まれます。TSSの認証を受けたVTXは、安全かつ効率的に動作することが保証されています。
TSSはまた、VTXの設計や製造における業界のベストプラクティスを確立し、推進しています。 TSSの規格は、ドローンメーカーとオペレーターに、安全で信頼性の高いVTXを開発、使用するためのガイドラインを提供します。
ドローンのメカニズム ドローン撮影のRAW画像とは？メリットと注意点
RAW画像とは、カメラセンサーが読み取った生のデータをそのまま記録した画像ファイルです。JPEGやPNGなどの一般的な画像形式とは異なり、圧縮や処理が行われていないため、最も多くの情報量を含んでいます。これにより、編集や調整のときに、より柔軟かつ広範なオプションが使用可能になります。
規制・ルール ドローンの運航管理機能とは？安全飛行のためのUASOの役割
運航管理機能（UASO）の役割とは、ドローンの安全な運航を確保するために不可欠です。UASOは、ドローンの飛行計画を作成・承認し、飛行経路や高度、飛行時間に関するリアルタイムの監視を行います。これにより、無人航空機システム（UAS）同士の衝突や、有人航空機との危険な接近を防止します。さらに、UASOは、規制遵守や異常時の対応、緊急事態時の支援も行います。この包括的な役割により、UASOはドローンの安全で効率的な運用を確保するための基盤を築き、空域の安全性と地上の人々の安全性を向上させます。
その他 ドローン用語『CLAS NK』とは？
-CLAS NKとは何か？-
CLAS NKとは、一般財団法人日本海事協会が制定した、ドローンに関する安全基準の認証制度です。ドローンを安全に運用するための要件を定めており、機体構造、操縦システム、運行管理体制などを含みます。この認証を取得することで、ドローンが一定の安全基準を満たしていることが保証され、安心かつ安全な運用が期待できます。
ドローンのメカニズム ドローンのマルチホップとは？仕組みとメリット
-マルチホップの基本的な仕組み-
マルチホップは、ドローンが単一の目的地に直接飛ぶのではなく、複数の経由地を経由して間接的に飛行する技術です。この仕組みでは、ドローンは最初のジャンプポイントから中間ジャンプポイントまで飛行し、そこでデータを別のドローンに中継します。このプロセスは、最終的な目的地に到達するまで繰り返されます。
この仕組みの特徴的な点は、各ドローンが他のドローンとの間にリンクを確立し、データを中継できることです。これにより、ドローンの飛行範囲が大幅に拡大し、長距離の飛行や障害物の多い環境での飛行が可能になります。ただし、中継ドローン間の接続性を維持することが重要であり、妨害や通信の喪失が発生するとマルチホップシステムの有効性に影響が出ます。
ドローンのメカニズム ドローン用語『S-FHSS』を徹底解説
-S-FHSSとは何か-
S-FHSS（Spread Frequency Hopping Spectrum）とは、複数の周波数帯域に信号を広げて送信する通信方式です。従来の周波数ホッピング方式とは異なり、より多くの周波数帯域を使用することで、通信の安定性を向上させます。このため、障害物が多い環境や電波干渉の激しい場所でも安定した通信が可能です。また、複数の周波数帯域を同時に使用するため、通信速度も高速化でき、ドローンの映像伝送などに適しています。
ドローンの安全性 ドローン用語『ブザー』の重要性：機体発見に役立つロスト防止ブザー
ドローンの必須機能である「ブザー」とは、機体を見失った際に発見するための不可欠な機能です。小型で軽量の電子音響発振装置で、リモコン操作や機体の自動機能によって作動させることができます。ブザーが作動すると、ドローンから連続的な音が発せられ、たとえ視界から外れていても、パイロットは機体の場所を確認することができるようになります。この機能により、障害物との衝突や機体の紛失を防ぐことができ、ドローンの安全な飛行に役立ちます。
ドローンのメカニズム ドローン用語解説：FIMS（運航管理統合機能）
FIMS（運航管理統合機能）とは、ドローンの運航と管理を合理化する包括的なシステムです。ドローンの飛行計画、飛行経路の監視、リアルタイムデータの収集、安全対策の管理などの機能を提供します。このシステムを使用すると、オペレーターはドローンの運航を効率的に管理し、安全性を確保できます。
ドローンのメカニズム 初心者向け！ドローンの「バンド」って何？
-ドローンの「バンド」ってなに？-
ドローンの「バンド」とは、複数のドローンが連携して制御されている状態を指します。個々のドローンは、独立した飛行プログラムを持っていますが、グループとして一緒に動作するようにプログラムされています。これにより、複雑なフォーメーション飛行や同期飛行が可能になり、さまざまな活用シーンが広がっています。
ドローンのバンドは、主に以下のような目的で使用されています。
エンターテイメント
マーケティング
監視
農業
物流
ドローンのメカニズム ドローンの安定飛行を支える『ジャイロセンサ』の役割
ジャイロセンサとは、物体の方向や角速度を検知するセンサーです。ドローンでは、このジャイロセンサが重要な役割を果たしています。ドローン機体の動きを検知することで、姿勢の安定化や飛行中の向き維持に役立っています。ジャイロセンサは、ドローンの飛行制御システムに不可欠なコンポーネントであり、安定した飛行を可能にするために重要な役割を担っています。
ドローンの操作方法 ドローン用語『Angleモード』徹底解説！水平姿勢制御をマスター
Angleモードとは、ドローンの飛行モードの一つで、初心者でも簡単に操縦できるように設計されています。このモードでは、ドローンは機体の水平姿勢を一定に維持します。スティックのコントロール操作が傾きに反映され、ドローンは傾けた方向に水平移動します。つまり、前後左右にスティックを傾けると、ドローンはその方向に水平移動し、上下に傾けると機首の向きが変わります。
ドローンのメーカー サーパントを知ろう！ドローン用語集
サーパントとは？サーパントはドローンを学ぶ上で欠かせない重要な用語です。ドローンが飛行中に旋回などの複雑な動作を行う際に、ドローンが飛行する中心軸のことです。つまり、ドローンが回転する際の軸を指し、ドローンの挙動を制御するために不可欠な概念です。サーパントの操作方法は機種によって異なりますが、一般的な方法では、リモコンやアプリを使用して、ドローンの機首向きや傾きを制御することで、正確な旋回動作を実現することができます。