規制・ルール

ドローン用語『DIPS』とは?国交省が管理する情報基盤システム

国土交通省(国交省)が管理するDIPS(ドローン情報基盤システム)とは、ドローンに関する情報を集約・管理するシステムです。このシステムの目的は、ドローンの安全かつ適正な飛行を支援し、空域の混雑を緩和することです。 DIPSは、ドローンの飛行許可申請や飛行状況の把握、ドローンの技術開発など幅広い情報を提供しています。飛行許可申請では、ドローンの飛行範囲や時間帯、目的などを登録し、国交省の審査を受ける必要があります。また、飛行状況の把握では、ドローンの位置や高度を確認することで、空域の安全性を確保できます。さらに、DIPSでは、ドローンの技術開発に関する情報も公開されており、業界のイノベーションを促進しています。
ドローンのメカニズム

ドローン用語『気圧センサー』とは?その役割と仕組み

気圧センサーとは、気圧を測定する電子機器です。気圧とは、空気が地球の表面に及ぼす力のことで、高度や天候によって変化します。気圧センサーは、通常、小さな半導体製のデバイスで、空気圧を受けると電気信号に変換します。
ドローンのメカニズム

RTKとは?ドローン用語を解説

RTK(Real-Time Kinematic)は、高精度な位置情報を取得するためのドローン業界で広く使用される技術です。GPSと追加のベースステーションを使用して、リアルタイムでドローンの正確な位置を決定します。このプロセスでは、ドローンはGPS衛星から送信される信号を受信し、ベースステーションは補正信号を送信します。この補正信号を使用して、ドローンの受信機は衛星信号のずれを調整し、センチメートル単位の精度まで位置を決定できます。RTKは、測量や地図作成、捜索救助などの用途に不可欠な技術です。
ドローンのメカニズム

ドローンに欠かせない技術『MEMS』とは?

MEMSとは、微小電気機械システム(Micro Electro Mechanical System)の略称です。その名の通り、微小な電気機械システムであり、半導体チップ上に機械的構造を組み込んでいます。この技術により、極めて小型かつ高性能なセンサー、アクチュエータ、マイクロチップなどのデバイスを製造することが可能になりました。MEMSは、その小型さと低消費電力、高性能、そして低価格といった特徴から、さまざまな産業分野で幅広く利用されています。
ドローンのメカニズム

ドローン用語「S.BUS / S.BUS2」徹底解説

S.BUSとは、ドローンの制御に使用される独自のプロトコルです。S.BUSは、デジタル信号を単一のコントロールラインで送信するため、従来のアナログサーボシステムに比べ、配線が簡素化され、重量が軽減されます。このプロトコルを使用すると、受信機からコントローラー(フライトコントローラー)に複数のチャンネルデータを同時に送信できます。これにより、サーボモーター、ESC(電子速度制御器)、その他のアクセサリーを直接コントローラーに接続できるようになり、配線の複雑さが大幅に低減されます。
ドローンのメカニズム

GoProを剥いでU199ドローンに搭載する方法

剥きプロとは、GoProカメラのハウジングやレンズを取り外し、軽量化することによって、より優れた飛行性能を可能にする改造方法です。この改造により、ドローンの重量が軽減され、飛行時間が延長され、速度が向上します。 剥きプロは通常、以下の手順で行われます。 * GoProカメラのハウジングとレンズを取り外す。 * カメラの電子機器を保護するために、熱収縮チューブや保護ケースで覆う。 * 軽量化されたカメラをドローンのフレームに搭載する。 この改造には、飛行中にカメラを損傷するリスクを伴うため、熟練したモデラーや技術者によって行われることをお勧めします。
ドローンのメーカー

Holy Stoneドローン入門:ユニークなコンセプトのトイドローン

Holy Stone社とは、2014年に中国・深センで設立されたドローンの設計・製造を専門とする企業です。同社は、初心者から上級者まで幅広いユーザー向けに、初心者向けのトイドローンから高度なプロ向けドローンまで、幅広いドローン製品を開発しています。Holy Stone社のドローンは、その高品質の構造、使いやすい操作性、革新的な機能で知られています。同社は、世界中で600万台以上のドローンを販売しており、ドローン業界のリーダー的存在となっています。
ドローンのメーカー

Frskyって?プロポが有名!ドローンの超大事なパーツを販売する中国メーカー

Frskyは、中華人民共和国の広東省深圳市に拠点を置く、ラジコン用電子機器の製造会社です。プロポやレシーバーをはじめとする、ドローンに不可欠なパーツを販売しています。近年では、オープンソースのファームウェアに対応した製品の開発にも注力しており、ユーザーフレンドリーでカスタマイズ性に優れた製品を提供しています。
ドローンの操作方法

ドローン用語解説:FPVモードとは?

FPVモードとは何か?FPV(ファーストパーソンビュー)モードは、ドローンオペレーターがまるでドローン自身が飛んでいるかのように、機体の視点からライブ映像を見ることができるドローンの飛行モードです。このモードでドローンを使用すると、オペレーターはドローンのカメラに内蔵されたレンズを通して、障害物を避け、狭い場所で飛行し、ダイナミックな空中撮影を行うことができます。
その他

ドローン用語『Galileo』が知りたい!徹底解説

-Galileoとは?- Galileoとは、無人航空機(ドローン)のカテゴリーの中でも、業務用に特化したドローンのブランド名です。スイスの航空・宇宙技術企業であるエアバス・ディフェンス・アンド・スペースによって開発・製造されています。Galileoシリーズのドローンは、堅牢性、信頼性、高度な機能性を備えており、商用用途に適しています。
ドローンのメカニズム

モータの仕組みを理解してドローンの運動性能を高めよう

-モーターの種類ブラシモーターとブラシレスモーターの違い- モータには、ブラシモーターとブラシレスモーターの2種類があります。ブラシモーターは従来型のモータで、回転子と接するブラシが電気を流しています。一方、ブラシレスモーターは、ブラシを使わずに電磁気を使用して回転子を回転させます。 ブラシモーターは安価で構造が簡単ですが、ブラシが摩耗するため寿命が短くなっています。また、電磁気ノイズが発生しやすいです。対照的に、ブラシレスモーターは寿命が長く、電磁気ノイズが少なく、より効率的です。ただし、ブラシモーターに比べて高価で、制御回路が必要になります。 ドローンの飛行性能には、モータの選択が大きく影響します。ブラシモーターは低コストで軽量なため、小型ドローンに適しています。ブラシレスモーターは効率が高く、高出力のドローンや、より長い飛行時間が必要なドローンに適しています。
ドローンのメカニズム

ドローンの『三葉/四葉』って何?プロペラの翼数による違いを解説

プロペラの翼数は、ドローンの特性に大きく影響します。翼数が多ければ多いほど、揚力が大きくなり、機体がより安定して飛行できます。逆に、翼数が少ないと揚力が小さくなり、機体が不安定になる可能性があります。 一般的に、三葉プロペラは安定性と機動性のバランスが取れています。四葉プロペラは揚力が強く、重たい機体を運ぶのに適しています。しかし、プロペラの翼数が増えるほど、効率が低下する傾向があります。そのため、ドローンメーカーは、最適な性能と効率のバランスをとるようにプロペラの翼数を設計しています。
ドローンのメカニズム

ドローンテープの真実 – 絶縁テープの新たな役割

ドローンテープとは、両面に接着剤が塗布され、手で簡単に引き裂くことができるテープの一種です。その使い勝手の良さから、電気工事に幅広く使用されています。通常、電線をつなぐときに使われ、耐熱性に優れ、絶縁性を確保します。ドローンテープはさまざまな素材や色で利用でき、特定の用途に適したものを見つけることができます。電線接続を素早く簡単に保護する必要がある作業員にとって、非常に便利なツールなのです。
ドローンの操作方法

空撮の境界線を広げる『HORIZONモード』

HORIZONモードの特徴と機能 HORIZONモードは、空撮の境界線を大きく広げる革新的な飛行モードです。このモードでは、ドローンが水平線固定で飛行し、地面や障害物を自動的に回避します。これにより、操縦者は障害物に気を取られることなく、より安全かつ安定した空撮を楽しむことができます。さらに、水平線固定の飛行により、より滑らかで安定した映像が撮影できます。
ドローンのメカニズム

準天頂衛星とは?高い測位精度と用途

準天頂衛星は、日本が開発した衛星測位システムです。他の衛星測位システムと異なる特徴は、日本の真上、約3万6000kmの高度に静止軌道上で、8の字を描くように2機体制で周回しているという点です。この静止軌道により、日本の全域を常に観測できるというメリットがあります。 また、通常の衛星測位システムでは数十メートルの測位精度ですが、準天頂衛星ではセンチメートル級の測位精度を実現できます。この高い測位精度によって、さまざまな用途が可能になります。
ドローンのメカニズム

ドローンのVTX徹底解説!送信機と映像の仕組みをマスター

ドローンの世界では、VTX(Video Transmitter)という機能が非常に重要です。VTXは、ドローンから映像送信機に映像を送信するための機能であり、ドローンを遠隔操作したり、空撮を楽しむために欠かせないものです。ドローンに搭載されたカメラが捉えた映像を電気信号に変換し、それを送信機に送信することで、パイロットはドローンの視点からリアルタイムで映像を確認できます。VTXは、送信機への映像送信距離や画質など、その性能によってドローンの飛行体験に大きく影響します。そのため、ドローンを操縦する上で、VTXの仕組みを理解することは不可欠です。
ドローンのメカニズム

HVとは?ドローンのバッテリー用語を解説

HV(High Voltage)とは、バッテリーの電圧が高いことを意味する用語です。ドローンでは、通常、11.1ボルトまたは14.8ボルトのバッテリーを使用しますが、HVバッテリーはそれよりも高い電圧、一般的には22.2ボルト以上を持ちます。これにより、同じ電流値でもより多くの電力を供給できます。
規制・ルール

徹底解説!ドローンの『U199』ってなに?

『U199』という言葉は、ドローンに関する業界特有の用語です。正確に言えば、無人航空機の正式な登録記号のことを指します。登録記号は、国土交通省が発行する一意の番号で、ドローンの識別や管理のために使用されます。U199は、日本の無人航空機に対する登録記号の形式の1つであり、有効期限は発行日から5年間です。
ドローンのメカニズム

ドローンの充電器の基本と注意点

-充電器とは?その役割について- ドローン用の充電器とは、ドローンのバッテリーを充電するための機器です。その役割はドローンへの電力供給を確保すること。適切な充電器を使用することで、バッテリーの寿命を延ばし、安全かつ効率的に充電することができます。充電器の中には、複数のバッテリーを一度に充電できるものや、過充電や短絡保護機能を備えたものもあります。安全で効率的なドローンの運用には、適切な充電器の選択が不可欠です。
ドローンの操作方法

ドローン用語『スロットル』って何?上昇・下降の操作方法

スロットルという言葉は、ドローン業界では主に上昇や下降を制御するレバーまたはボタンのことです。スロットルを上げるとドローンは上昇し、下げると下降します。これは、スロットルがモータの回転数を制御し、それによって揚力を調整するためです。 スロットルは、ドローンの基本的な飛行操作に不可欠です。離陸、着陸、高度の維持、空中でのマヌーバーなど、さまざまな操作で使用されます。スロットルを適切に制御できることは、ドローンの安全で効率的な飛行に不可欠です。
ドローンの飛行について

ドローンの「スタッガースタート」ってなに?その仕組みとメリットを解説

スタッガースタートとは、ドローンが離陸する際に、複数のプロペラが順番に回転を開始するメカニズムのことです。従来のドローンでは、すべてのプロペラが同時に回転を開始するため、大きなトルクが発生し、機体が不安定になります。 しかし、スタッガースタートでは、プロペラを少しずつ時間差で回転させます。これにより、トルクの発生を分散し、機体の安定性を向上させることができます。また、プロペラの回転を制御することで、飛行中の騒音や振動を軽減することも可能になります。
ドローンの操作方法

ドローン用語『TX』のすべて~送信機の基礎から設定方法まで~

「TX」とは、ドローンを操縦するために使用される「送信機」のことです。送信機は、ドローンの飛行制御に使用されるコマンドをワイヤレスで送信するデバイスです。送信機の基本構造は、操縦桿、スロットルレバー、スイッチ、ボタンで構成されています。 操縦桿は、ドローンのヨー(機首の向き)、ロール(左右の傾き)、ピッチ(前後の傾き)を制御します。スロットルレバーは、ドローンの上昇と下降を制御します。スイッチやボタンは、さまざまな機能を制御するために使用され、カメラの切り替え、モードの変更、ホームポイントの設定などが行えます。
ドローンの飛行について

ドラミ(ドライバーズミーティング)について

ドラミ(ドライバーズミーティング)とは、運送会社や運送事業所において、トラックやバスなどの車両を運行するドライバーと管理者との間で行われるミーティングのことです。このミーティングでは、運行に関する情報共有、業務上の問題解決、安全対策の徹底などが主な目的で行われます。 ドラミでは、ドライバーから担当エリアや運行状況に関する報告がなされ、管理者からは運行指示や安全に関する注意事項が伝えられます。また、事故やトラブルの発生時は、状況の報告や原因究明、再発防止策の検討が行われます。さらに、ドライバー同士の情報共有や業務改善の提案の場としても活用されています。
ドローンのメカニズム

ドップラーライダーで解き明かす風の秘密

ドップラーライダーとは、レーダー技術を利用して風の動きを測定するリモートセンシングデバイスです。レーダーを空に向けて発射し、大気中のパーティクルから反射されてくる信号を分析することで、風速と風向情報を取得します。このシステムは、天気予報、大気汚染のモニタリング、航空機の運航支援など、幅広い用途で使用されています。