ドローンのメカニズム

ドローンの用語『GPS』とは?

GPS(Global Positioning System)とは、アメリカ合衆国が開発した人工衛星を用いた測位システムです。地上に設置された複数の衛星から送信される信号を受信し、現在地を特定します。GPSは、現在最も広く使用されている測位システムのうちの一つです。
ドローンの安全性

ドローン分野の総合窓口「JDA」ってなに?

「ドローン分野の総合窓口「JDA」ってなに?」というの下に、「JDAとは?」というが設けられています。この段落では、「JDA」が一般社団法人ドローンユーザー協会の略称であることを説明しています。その目的は、ドローンの適正かつ安全な普及・活用を図ることであり、会員にはドローンメーカー、オペレーター、ユーザーなどが含まれています。
ドローンのメカニズム

徹底解説!ドローン用語『パックバッテリー』とその役割

-パックバッテリーとは?- パックバッテリーとは、複数の単セル電池を集積した充電式のバッテリーパックのことを指します。一般的に、単セルを接続してケースに収納されており、ドローンやその他の電気機器に電源を供給するために使用されます。パックバッテリーは、単セル電池を個別に取り扱うよりも、パッケージング、熱管理、電圧制御の面で利便性と効率性を向上させます。
ドローンのメカニズム

「GLONASS」って何?GPSとの違いや併用によるメリット

「GLONASS」とは、ロシア連邦宇宙庁が開発・運用する衛星測位システムです。グローバル・ナビゲーション・サテライト・システム(GNSS)のひとつで、GPS(全地球測位システム)と同様に、地球上の位置や時刻を測定するために使用されています。GLONASSは、ソ連時代に開発され、1993年から運用を開始しました。現在、24基の衛星から構成されており、地球上のほとんどの地域をカバーしています。
規制・ルール

ドローンのための「航空法」を理解する

-航空法とは?- 航空法とは、航空機の安全かつ円滑な運航に関する法律です。航空機には飛行機やヘリコプターだけでなく、ドローン(無人航空機)も含まれます。航空法では、国土交通省が定めるさまざまな規制が定められており、航空機の製造・運用・管理に関わるすべての人が遵守する必要があります。 具体的には、航空機の登録や飛行許可、安全基準、操縦者の資格要件などが規定されています。また、航空機の飛行エリアや飛行高度にも制限があり、安全確保のためにさまざまなルールが設けられています。これらの法規制を遵守することで、航空機による事故やトラブルを未然に防ぎ、安全かつ秩序ある航空運航が実現されます。
ドローンのメーカー

ドローン用語『NewBeeDrone』徹底解説!

NewBeeDroneとは? NewBeeDroneとは、世界で急速に人気を博しているドローンのブランドです。初心者向けからプロレベルのドローンまで幅広い製品ラインを取り揃えており、その耐久性、優れた飛行性能、カスタマイズ性で高く評価されています。NewBeeDroneは、「SMARTFLYING」をモットーに掲げており、ドローンの楽しさと可能性を広めることを目指しています。
その他

ドローン活用で変わる建設現場

i-Constructionとは、国土交通省が推進する建設現場の生産性向上と効率化を目的とした取り組みです。ICT(情報通信技術)活用を軸に、設計・施工・維持管理の各段階を統合し、データの有効利用と業務プロセスの最適化を実現します。具体的には、3次元設計やドローンによる測量、建設機械の自動制御などの技術を活用することで、従来は人手で行っていた作業を効率化し、コスト削減や安全性の向上につなげることが期待されています。
ドローンのメカニズム

ドローン向けブラシレスモーターの基礎知識

ブラシレスモーターは、ドローンに不可欠なコンポーネントです。 従来のブラシ付きモーターとは異なり、ブラシレスモーターは電磁石を利用して回転力を発生させます。この設計により、 摩擦が軽減され、 効率と寿命が向上します。 さらに、ブラシレスモーターは、 制御性の高さが特長です。電子速度制御器(ESC)との組み合わせにより、速度、トルク、方向を正確に制御できます。この精緻な制御性により、ドローンの 安定性と操縦性が向上します。
その他

ドローンの「こける」を徹底解説!

「こける」とは、一般的にドローンが飛行中に安定性を失い、地面や障害物に衝突または着陸することを指します。ドローンの「こける」は、誤動作、操縦ミス、環境要因など、さまざまな要因が重なって発生します。
ドローンの種類

わずか18gのドローンで操作も学習も!『DRONE STAR』

-『DRONE STAR』の特徴- わずか18gという驚異的な軽さを誇る『DRONE STAR』は、手のひらに乗るほどのコンパクトサイズです。この軽量な作りにより、操作が非常に簡単で、ドローンの初心者でもすぐに操縦することができます。加えて、安全性を向上させるため、自動離着陸機能や障害物回避機能を搭載しています。また、スマートフォンとの連携により、飛行映像の確認や操作の設定が容易に行えます。さらに、『DRONE STAR』は学習機能を備えており、飛行データを蓄積してユーザーの操縦スキルを向上させます。
規制・ルール

ドローンと模型航空機の違いを解説

-模型航空機とは何か- 模型航空機とは、人が操作する小型で無人航空機を指します。一般的に、娯楽やスポーツとして使用され、素材はバルサ材や発泡スチロールなどが用いられます。模型航空機は、動力なしのものから電動やガソリンエンジンを搭載したものまで、さまざまな種類があります。制御方法は、送信機と受信機を使用して遠隔操作で行うのが一般的です。模型航空機の飛行には、飛行場や公園などの開けた場所が必要となります。
ドローンのメカニズム

ドローン用語「コンパスキャリブレーション」を徹底解説!

-コンパスキャリブレーションとは?- ドローンが飛行を安定させるためには、正しい向きを把握することが不可欠です。ドローンのコンパスは、機体の向きを検出し、その情報に基づいて飛行調整を行います。しかし、ドローンのコンパスは時間とともに誤差が生じる可能性があります。そこで、コンパスキャリブレーションが必要になるのです。 コンパスキャリブレーションとは、ドローンのコンパスを調整して、正確な向き情報を得るプロセスです。これにより、ドローンは安定した飛行を維持し、自動的な着陸やホバリングなどの機能を正確に行うことができます。キャリブレーションは、ドローンが電磁干渉のない開けた場所で実行する必要があります。
ドローンの種類

ドローン用語解説:クアッドコプター

クアッドコプターとは? クアッドコプターは、4つのローター(回転翼)を備えた多軸無人航空機(UAV)の一種です。各ローターは独立したモーターで駆動されており、機体の制御が非常に正確に行えます。ローターの回転速度と方向を調整することで、前後左右、上下、斜めなど、さまざまな方向に飛行できます。クアッドコプターは、カメラやセンサーを搭載して、空中撮影、調査、検査などの用途に広く使用されています。また、コンパクトで操作が容易なため、趣味やレジャーとしても人気を集めています。
ドローンのメカニズム

ドローン用語解説『ヒートプロテクター』とは?

-ヒートプロテクターとは何か- ドローン用語解説『ヒートプロテクター』とは、ドローンのモーターや電子制御装置(ESC)などの発熱部品の過熱を防ぐための保護装置です。一般的に、金属やセラミックなどの耐熱性の高い素材で作られており、発熱部品の周りを取り囲むように設置されています。 ヒートプロテクターが設置されることで、発熱部品からの熱が周囲の機体に伝わるのを防ぎ、ドローンの安全性を高めます。特に、長時間連続飛行や高負荷時の飛行においては、発熱部品の温度が上昇しやすいため、ヒートプロテクターが不可欠になります。また、ヒートプロテクターは、過熱による火災や故障のリスクを低減し、ドローンの寿命を延ばす役割も果たします。
ドローンのメカニズム

アナモルフィックレンズのすべて

-アナモルフィックレンズとは?- アナモルフィックレンズは、楕円形を丸い形に変換する、独特な光学特性を持つ特殊なレンズです。このレンズでは、水平方向に圧縮され記録された映像が、投影時に引き伸ばされて正常なアスペクト比 (通常 2.351) に復元されます。この技術により、視野から上下左右ともに情報を失うことなく、ワイドなアスペクト比で撮影できます。アナモルフィックレンズは主に、映画やハイエンドのテレビ番組の制作に使用され、臨場感あふれるシネマチックな画質を生み出します。
ドローンのメーカー

ドローン用語「TBS」徹底解説:オーストラリアのFPVブランド

TBSとは、ドローンレースの世界で知られるオーストラリアのFPVブランドです。FPVとは、ファーストパーソンビューの略で、ドローンに搭載されたカメラの映像をゴーグルやモニターでリアルタイムに確認しながら操縦する方法を指します。 TBSは、FPVレース用の機材やアクセサリーの開発に特化しており、その製品は高い品質と信頼性で知られています。特に、長距離FPV飛行用の機材や、機体の安定性を高めるスタビライザーが有名です。
規制・ルール

ドローンの新制度「DIPS」とは?手続きを徹底解説

DIPS(ドローン情報基盤システム)とは、国土交通省が2022年6月から運用する航空法に基づく新制度です。無人航空機(ドローン)の飛行申請や飛行許可、飛行実績の登録などの申請業務をオンラインで行うシステムです。従来の申請方法を簡素化し、ドローンの利便性向上と安全確保を図るのが目的です。
ドローンの操作方法

ドローンのモード1について知っておきたいこと

ドローンのモード1とは、送信機のスティック操作がそのまま機体の動きに反映されるモードのことです。例えば、送信機のスロットルスティックを上に動かすと、ドローンは上昇します。また、左右のスティックを動かすと、ドローンは対応する方向に旋回します。このモードは初心者でも操作が容易なため、ドローン初心者向けの製品に多く採用されています。
ドローンの操作方法

ドローンのフリップ機能を理解しよう

-フリップとは?- 「フリップ」とは、ドローンが空中で回転する機能のことです。フリップとは、ドローンが空中で360度回転する機能のことです。通常、ドローンは前方、後方、左右に飛行しますが、フリップ機能を使用すると、ドローンは垂直軸を基準に回転することができます。フリップは、ドローンの飛行能力を向上させ、アクロバティックな飛行を可能にします。
規制・ルール

ドローンの技適マークってなに?

-技適マークとは?- 技適マークとは、「技術基準適合証明」の略で、電波を発射する機器が日本国内で電波法の技術基準に適合していることを証明するマークです。このマークは総務省から認定を受けた検査機関が発行し、機器に貼付されます。ドローンは電波を発射するため、日本国内で使用する際は技適マークの取得が義務付けられています。
ドローンのメカニズム

ドローンの心臓部『アンプ』とは?

アンプの基本的な役割は、信号電圧を増幅することです。ドローンにおいて、アンプはモータを駆動するためにバッテリーからの低電圧をモータが動作できる高い電圧に変換します。これにより、ドローンは必要なリフトと推力を生成できます。また、アンプはローターの動きを制御して、安定した飛行を維持するためにも不可欠です。さらに、アンプは過電圧や過電流などの潜在的な損傷からモータとバッテリーを保護する役割も担っています。
ドローンのメカニズム

準天頂衛星とは?高い測位精度と用途

準天頂衛星は、日本が開発した衛星測位システムです。他の衛星測位システムと異なる特徴は、日本の真上、約3万6000kmの高度に静止軌道上で、8の字を描くように2機体制で周回しているという点です。この静止軌道により、日本の全域を常に観測できるというメリットがあります。 また、通常の衛星測位システムでは数十メートルの測位精度ですが、準天頂衛星ではセンチメートル級の測位精度を実現できます。この高い測位精度によって、さまざまな用途が可能になります。
規制・ルール

ドローン業界のキー団体「JUIDA」とは?

無人機振興協議会(JUIDA)は、ドローン業界における最も重要な団体の一つです。2015年に設立され、現在は約500の組織と個人が参加しています。JUIDAの使命は、ドローンの安全かつ適切な利用を促進し、ドローン産業の健全な発展を支援することです。
ドローンの種類

オクタコプターってなに?羽が8枚のマルチコプターを解説

-オクタコプターとは?- オクタコプターは、8枚のローターを持つマルチコプターの一種です。これらのローターは、複数のモーターによって駆動され、垂直に離着陸(VTOL)することができます。オクタコプターは4枚のローターを持つクアッドコプターよりも安定性と揚力が優れていることが特徴です。 オクタコプターの設計は、複数のローターで重量を分散することで、故障耐性を向上させています。たとえ1つまたは複数のローターが故障しても、残りのローターが飛行を維持し、安全な着陸を可能にします。