規制・ルール

IFMARとは?ラジコンカーの世界連盟について

国際模型自動車連盟(IFMAR)は、ラジコンカーレースを統括する世界的な組織です。1979年に設立され、現在では世界中の60以上の国々で会員を擁しています。IFMARの目的は、ラジコンカーの競技を促進し、発展させることで、国際的なレースの規則や基準を設定しています。また、世界選手権やその他の主要な大会を開催する責任も担っています。IFMARは、さまざまなカテゴリーのラジコンカーレースを監督しており、電動オフロードバギー、ニトロオンロードカー、電動オンロードカーなどがあります。
ドローンのメカニズム

FPVゴーグルの視野角(FOV):30度は標準

FPVゴーグルの「視野角(FOV)」とは、ゴーグル越しに見ることができる視覚範囲のことです。FPV(一人称視点)飛行では、パイロットは機体に取り付けられたカメラの映像をゴーグルを通じて見ながら操縦します。視野角が広いほど、パイロットは周辺視野が確保され、機体の動きや周囲の状況をより把握できます。
ドローンのメカニズム

ドローンに関する用語『RF』とは?

「RF」とは、Radio Frequency(無線周波数帯)の略で、電波の一種として分類されます。ドローンでは、この電波を利用して機体とコントローラー間の通信が行われています。RF信号は、データや指示をワイヤレスで送信するために使用され、ドローンの飛行制御やカメラ映像の伝送を可能にします。無線周波数帯は、波長と周波数に応じて、低周波、高周波、超高周波などに分類されます。ドローンで一般的に使用されているRF信号は、2.4GHz帯や5.8GHz帯です。
ドローンの種類

わずか18gのドローンで操作も学習も!『DRONE STAR』

-『DRONE STAR』の特徴- わずか18gという驚異的な軽さを誇る『DRONE STAR』は、手のひらに乗るほどのコンパクトサイズです。この軽量な作りにより、操作が非常に簡単で、ドローンの初心者でもすぐに操縦することができます。加えて、安全性を向上させるため、自動離着陸機能や障害物回避機能を搭載しています。また、スマートフォンとの連携により、飛行映像の確認や操作の設定が容易に行えます。さらに、『DRONE STAR』は学習機能を備えており、飛行データを蓄積してユーザーの操縦スキルを向上させます。
ドローンのメカニズム

ドローン用語の解説『無人航空機システム』

無人航空機システム(UAS)とは、無人航空機とその地上制御施設、関連システムを組み合わせたシステムのことです。無人航空機は、パイロットが機内に搭乗せず、遠隔操作または自律飛行によって運用されます。無人航空機システムは、幅広い分野で活用されており、農業、建設、インフラ点検、災害対応など、さまざまな用途があります。
ドローンのメカニズム

固定翼ドローンとは?仕組みと種類をわかりやすく解説

-固定翼ドローンの仕組み- 固定翼ドローンは、揚力を使用して飛行する航空機です。揚力とは、翼型と呼ばれる特殊な形状の翼が空気中を進むことで発生する力のことです。翼型は、空気を翼の上部と下部で異なる速度で流れさせるように設計されています。この速度差により圧力差が生じ、揚力が発生します。 揚力に加えて、固定翼ドローンは推進力も必要とします。推進力は、プロペラやジェットエンジンによって発生させられます。推進力が揚力を上回ると、ドローンは空中に浮き始めます。 さらに、固定翼ドローンは制御システムを備えています。このシステムは、飛行の安定性と操縦性を確保するためのものです。制御システムには、飛行制御コンピュータ、慣性測定装置(IMU)、GPSなどが含まれます。コンピュータは、IMUとGPSから得られたデータを分析し、プロペラや制御面を調整することでドローンを制御します。
ドローンのメカニズム

FPVの世界へようこそ!ドローンのフライト情報をリアルタイムで把握

FPVとは何か? FPV(First Person View)ドローンは、パイロットがドローンのカメラを通して、あたかも機体自身が飛んでいるかのような視点で操縦できるドローンです。FPVゴーグルやヘッドマウントディスプレイ(HMD)を使用することで、パイロットはドローンの視野から飛行映像をリアルタイムで確認できます。これにより、ドローンの機動性を最大限に引き出して、より没入的でスリルのある飛行体験が可能になります。FPVドローンの飛行は、レースやアクロバット飛行、空撮など、さまざまな用途に使用されています。
ドローンのメカニズム

ドローン用のNDフィルターとは?用途と選び方

NDフィルターとは、光量を減衰させる写真用のフィルターのことです。レンズに取り付けることで、シャッタースピードを遅くしたり、絞りを開けたりして、被写体運動のブレを軽減したり、背景をぼかしたりすることができます。ドローンに使用されるNDフィルターは、空中の撮影時の強い日差しを軽減し、適切な露出を得るのに役立ちます。また、動画撮影時のちらつきを抑える効果もあります。
ドローンの操作方法

ドローンのモード1について知っておきたいこと

ドローンのモード1とは、送信機のスティック操作がそのまま機体の動きに反映されるモードのことです。例えば、送信機のスロットルスティックを上に動かすと、ドローンは上昇します。また、左右のスティックを動かすと、ドローンは対応する方向に旋回します。このモードは初心者でも操作が容易なため、ドローン初心者向けの製品に多く採用されています。
ドローンの操作方法

ドローン用語「かぶる」の意味と対策

電波状況によるかぶり ドローンを飛行させているときに「かぶり」が発生する原因の一つが、電波状況の悪さです。電波状況が弱い場所や障害物が多い場所では、ドローンの機体と送信機との間の通信が不安定になることがあります。これにより、ドローンが送信機の指示を正確に受信できず、思い通りに操縦できなくなったり、勝手に飛行経路を変えてしまったりするなどの現象が発生しやすくなります。
ドローンのメカニズム

長波とは?解説と活用事例

長波とは、電磁スペクトルの電波領域で、波長が 100 キロメートル以上となる極低周波の電波のことです。その長波長の特徴から、障害物に影響されにくく、遠くまで届きます。また、周波数が低いことから、大気などによる吸収が少なくなっています。
ドローンの安全性

ドローン操縦の要「電波障害」

ドローンの操縦にとって不可欠な2.4GHz帯とは、無線LANやBluetoothなどの身近なデバイスで使用されている周波数帯域です。この帯域は広範囲に電波が伝わり、障害物にも比較的強いという特徴があります。そのため、屋外でも安定したドローンの操縦が可能になります。また、小型で軽量なアンテナで電波を送受信できるため、ドローンの機体にも搭載しやすくなっています。
ドローンのメカニズム

ドローンの心臓部『ESC』の役割と仕組み

ESCとは? ESC(Electronic Speed Controller)は、ドローンの心臓部であり、「飛行制御盤」とも呼ばれます。モーター、バッテリー、受信機をつなぎ、プロペラを回転させて推力を発生させる役割を果たします。ESCは、飛行中のドローンの安定性、操縦性、安全性を維持するために不可欠なコンポーネントです。
規制・ルール

ドローン情報基盤システム(FISS)とは?

ドローン情報基盤システム(FISS)の重要な役割の一つは、ドローンの飛行に関する情報を関係機関間で共有し、迅速な意思決定を可能にすることです。このシステムにより、管制官はドローンの飛行計画、リアルタイムの飛行データ、および異常検知情報にアクセスでき、空域管理の効率向上と潜在的な危険の軽減に役立てられます。 また、FISSは安全かつ効率的なドローンの運用を促進するために使用されます。無人航空機事業者、インフラ所有者、およびその他の関係者は、FISSを通じてドローンの関連情報を共有することで、空域の競合を回避し、飛行の安全性を確保できます。このシステムは、ドローンに関する規制や基準に関する情報を提供することもできます。
ドローンのメカニズム

ドローンのモーター始動用語『ARM』とは

ARMとは、ドローンのモーター始動時に使用する用語です。ドローンが飛行する準備ができていることを示す重要なステップで、モーターを回転させてプロペラを駆動します。この用語は、モーターの回転を制御する電子回路の名称から来ています。
ドローンの種類

ドローン用語『シネスター』を徹底解説

-シネスターとは?- シネスターは、ドローン用語で、障害物避けるために使用するセンサーの一種です。カメラや超音波センサー、レーダーなどを組み合わせ、飛行中のドローンの周囲360度を監視します。障害物を検知すると、ドローンは自動的に速度を落としたり、向きを変えたりして衝突を回避します。シネスターの搭載により、ドローンの安全性が向上し、操縦者による衝突回避の負担も軽減されます。
ドローンのメーカー

ドローンの用語『キーエンス』を解説

-キーエンスとは- キーエンスとは、日本の電機メーカーであるキーエンス株式会社が開発・製造する、産業用自動化機器やセンサーのブランド名です。無人搬送車や画像処理装置、レーザー加工機などの製品を幅広くラインナップしており、製造業や物流業界で広く使用されています。 キーエンスの製品は、高い精度と信頼性で知られており、工場の自動化や製品の品質向上に貢献しています。また、キーエンスは、製造現場の課題解決のためのコンサルティングやソリューションの提供にも注力しており、顧客のニーズに合わせたトータルサポートを行っています。
規制・ルール

徹底解説!ドローンの『U199』ってなに?

『U199』という言葉は、ドローンに関する業界特有の用語です。正確に言えば、無人航空機の正式な登録記号のことを指します。登録記号は、国土交通省が発行する一意の番号で、ドローンの識別や管理のために使用されます。U199は、日本の無人航空機に対する登録記号の形式の1つであり、有効期限は発行日から5年間です。
ドローンの操作方法

ドローン撮影で重要な『POI』とは?

POIとは、ドローン撮影において、ドローンに飛行経路を指示するために使用するポイントのことです。POIを設定すると、ドローンは指定されたポイントを自動的に飛行し、撮影を行います。POIは、静止画や動画の両方を作成するために使用できます。POIを使用して、特定のオブジェクトやシーンに焦点を当てたり、特定の領域の空中写真を撮影したりすることができます。
規制・ルール

TSSとは?ドローンのVTX使用に関する保証機関

TSS(トランスミッター・セーフティ・サービス)とは、ドローンに搭載される映像送信機(VTX)の安全性と適合性を認定する機関です。 TSSは、ドローン業界の専門家や規制当局によって設立され、ドローンの安全かつ責任ある運用を促進することを目的としています。 TSSの主な役割は、ドローンのVTXが特定の安全基準を満たしていることを確認することです。 これには、電力が適切な周波数と出力を備えていること、適切な干渉保護機能を備えていること、電波のリークや過剰な電磁放射がないことが含まれます。TSSの認証を受けたVTXは、安全かつ効率的に動作することが保証されています。 TSSはまた、VTXの設計や製造における業界のベストプラクティスを確立し、推進しています。 TSSの規格は、ドローンメーカーとオペレーターに、安全で信頼性の高いVTXを開発、使用するためのガイドラインを提供します。
ドローンの操作方法

ドローンのホバリングとは?手動操作の重要性

ホバリングとは、ドローンが特定の高度と場所で静止して飛行する飛行モードのことです。ドローンがホバリングするには、4つのローターを微妙かつ連続的に調整する高度な制御システムが必要です。これにより、ドローンは空気中の力を打ち消し、安定した位置を維持することができます。ホバリングは、写真撮影やビデオ撮影、監視など、多くのドローン用途において重要な機能です。
ドローンの飛行について

ドローン用語『フレア』を徹底解説

-フレアとは何か- ドローン用語の「フレア」は、ドローンが急上昇または急降下などの急激な機動をするときに発生する、機体から放射される光のことです。この光は、ドローンのプロペラやモーターの熱によって発生します。フレアは、ドローンの視認性を向上させ、パイロットが機体を追跡しやすくするために使用されます。また、夜間飛行や霧などの視界が悪い状況下で、機体の位置を他の航空機や地上の人員に示すのにも役立ちます。
ドローンのメカニズム

ドローンにおける加速度センサーの役割

加速度センサーとは、物体の加速度、つまり速度が変化する割合を測定するデバイスです。加速度センサーは、ドローンが自身の方向と速度を把握する上で不可欠な役割を果たします。また、ドローンの飛行を安定させるのにも役立ちます。 加速度センサーは一般に、加速度を測定する3つの軸を備えています。これにより、加速度センサーはドローンの前後、左右、上下の動きを検出できます。この情報は、ドローンの制御システムによって解釈され、安定した飛行を維持するためにプロペラと制御サーボが調整されます。
ドローンのメカニズム

ドローンの『コネクタ』徹底解説

-コネクタとは?- ドローンのコネクタとは、ドローンのバッテリー、モーター、電子制御ユニット(ECU)などの主要コンポーネントを接続するために使用されるコンポーネントのことです。コネクタによって、これらのコンポーネント間の電流や信号の円滑な流れが確保されます。コネクタは、ドローンの安全で効率的な飛行に不可欠な役割を果たしています。