ドローンのメカニズム

ドローンに欠かせないADS-Bとは?仕組みと活用方法を解説

-ADS-Bってなに?- ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)とは、航空機が自身の位置、高度、速度などの情報を定期的に送信するシステムです。従来のレーダーシステムでは、地上からの信号を発射して航空機の反射波を拾っていましたが、ADS-Bでは航空機が自ら情報を送信しているため、地上局がない場所でも有効に機能します。航空交通管制の向上だけでなく、ドローンでの運用にも活用されています。
ドローンのメカニズム

ドローンのFRP素材とその活用

FRPとは繊維強化プラスチックの略で、強化繊維をプラスチック樹脂の中に埋め込んで作られる複合材料です。この繊維には、ガラス繊維、炭素繊維、アラミド繊維などがあり、プラスチック樹脂にはポリエステル樹脂、エポキシ樹脂、フェノール樹脂などが使用されます。FRPは、軽量で、強度や耐食性に優れているだけでなく、加工性に富み、さまざまな形状に成形することができます。
ドローンのメーカー

BetaFPVとは?中国のマイクロドローンメーカー

-BetaFPVの創設と歴史- BetaFPVは2016年に中国・深センで設立されたマイクロドローン製造会社です。創業者は、ドローン愛好家でエンジニアの石鹏(Shi Peng)氏でした。石氏は、当時はまだ一般的でなかったマイクロドローンの可能性を、この分野のパイオニアとなることを目指していました。 初年度、BetaFPVは最初の製品であるBeta65Sを発表しました。この超軽量で高速なレーシングドローンは、マイクロドローンコミュニティで瞬く間に人気を博しました。その後、同社はBeta85XやBeta95X V2など、さらに高度な機種を開発し続け、この業界におけるリーダー的地位を確固たるものにしていきました。
ドローンの飛行について

ドラミ(ドライバーズミーティング)について

ドラミ(ドライバーズミーティング)とは、運送会社や運送事業所において、トラックやバスなどの車両を運行するドライバーと管理者との間で行われるミーティングのことです。このミーティングでは、運行に関する情報共有、業務上の問題解決、安全対策の徹底などが主な目的で行われます。 ドラミでは、ドライバーから担当エリアや運行状況に関する報告がなされ、管理者からは運行指示や安全に関する注意事項が伝えられます。また、事故やトラブルの発生時は、状況の報告や原因究明、再発防止策の検討が行われます。さらに、ドライバー同士の情報共有や業務改善の提案の場としても活用されています。
ドローンのメカニズム

ドローンバッテリーの基礎知識

-バッテリーの種類- ドローンバッテリーにはさまざまな種類があり、それぞれに長所と短所があります。 * -リチウムポリマー(LiPo)バッテリー-現在、最も一般的なドローンバッテリー。軽量でエネルギー密度が高く、長寿命です。ただし、過充電や過放電に弱く、適切な取り扱いを要します。 * -リチウムイオン(Li-ion)バッテリー-LiPoバッテリーに類似していますが、より安定性が高く、より長いサイクル寿命を有します。ただし、LiPoバッテリーほどエネルギー密度が高くありません。 * -ニッケルカドミウム(NiCd)バッテリー-かつてはドローンバッテリーの主流でしたが、現在はLiPoやLi-ionバッテリーに置き換えられています。低エネルギー密度ながら、低温に強く、コストが低いという利点があります。 * -ニッケル水素(NiMH)バッテリー-NiCdバッテリーの改良版で、より高いエネルギー密度とより長いサイクル寿命を有します。しかし、NiCdバッテリーよりもコストが高く、低温では性能が低下します。
ドローンのメカニズム

ドローンの心臓部『ESC』の役割と仕組み

ESCとは? ESC(Electronic Speed Controller)は、ドローンの心臓部であり、「飛行制御盤」とも呼ばれます。モーター、バッテリー、受信機をつなぎ、プロペラを回転させて推力を発生させる役割を果たします。ESCは、飛行中のドローンの安定性、操縦性、安全性を維持するために不可欠なコンポーネントです。
規制・ルール

ドローン業界のキー団体「JUIDA」とは?

無人機振興協議会(JUIDA)は、ドローン業界における最も重要な団体の一つです。2015年に設立され、現在は約500の組織と個人が参加しています。JUIDAの使命は、ドローンの安全かつ適切な利用を促進し、ドローン産業の健全な発展を支援することです。
規制・ルール

ドローンの新制度「DIPS」とは?手続きを徹底解説

DIPS(ドローン情報基盤システム)とは、国土交通省が2022年6月から運用する航空法に基づく新制度です。無人航空機(ドローン)の飛行申請や飛行許可、飛行実績の登録などの申請業務をオンラインで行うシステムです。従来の申請方法を簡素化し、ドローンの利便性向上と安全確保を図るのが目的です。
ドローンのメカニズム

HVとは?ドローンのバッテリー用語を解説

HV(High Voltage)とは、バッテリーの電圧が高いことを意味する用語です。ドローンでは、通常、11.1ボルトまたは14.8ボルトのバッテリーを使用しますが、HVバッテリーはそれよりも高い電圧、一般的には22.2ボルト以上を持ちます。これにより、同じ電流値でもより多くの電力を供給できます。
規制・ルール

ドローンレース界の縁の下の力持ち『JDRA』とは?

日本ドローンレース協会(JDRA)は、2016年に設立された非営利団体です。日本のドローンレースシーンを促進・発展させることを目的としています。JDRAは、国内のほとんどの主要なドローンレースイベントを主催しており、パイロット、チーム、スポンサーをサポートしています。また、JDRAは、安全かつ公正なドローンレーシング環境を促進するためのルールと規制を策定しています。この団体は、日本のドローンレーシングシーンに不可欠な存在であり、このスポーツの成長において中心的な役割を果たしています。
ドローンのメカニズム

「CLAS」とは?ドローンの測位精度を向上させるシステム

CLAS(センチメートルレベル測位サービス)は、ドローンの位置をセンチメートル単位の精度で測位するシステムです。従来のGNSS測位の精度が数メートル程度であったのに対し、CLASは地上の基準局と組み合わせることで、ドローンの位置をより正確に特定できます。 また、CLASはリアルタイムキネマティック(RTK)技術を利用しており、ドローンが飛行中に継続的に位置情報を更新できます。これにより、障害物の回避や正確な着陸などの自律飛行タスクを大幅に向上させることができます。
規制・ルール

ドローンの物件投下ってなに?

-物件投下とは何か- ドローンによる物件投下とは、ドローンを使用して、指定された場所に物件を届けるサービスのことです。通常、ドローンによる物件投下は、小規模で軽量な物件を、地上交通ではアクセスが難しい、または時間の制約がある遠隔地や高層階などに届けるために使用されます。ドローンは、高速で効率的に物件を目的地に届けられるため、時間を節約し、困難な地形や混雑した交通状況を避けることができます。
ドローンの操作方法

ドローン用語解説:FPVモードとは?

FPVモードとは何か?FPV(ファーストパーソンビュー)モードは、ドローンオペレーターがまるでドローン自身が飛んでいるかのように、機体の視点からライブ映像を見ることができるドローンの飛行モードです。このモードでドローンを使用すると、オペレーターはドローンのカメラに内蔵されたレンズを通して、障害物を避け、狭い場所で飛行し、ダイナミックな空中撮影を行うことができます。
規制・ルール

緊急用務空域とは?ドローン飛行の制限内容を解説

緊急用務空域とは、国家安全保障や国民の生命財産の保護を目的として、ドローンの飛行を制限または禁止された空域を指します。この空域は、政府機関や軍によって指定され、国を訪問する高官の警護や災害時の対応など、緊急事態に対応するために利用されます。緊急用務空域に指定された空域内では、許可なくドローンを飛行させることは禁止されています。
ドローンのメカニズム

FPVゴーグルの視野角(FOV):30度は標準

FPVゴーグルの「視野角(FOV)」とは、ゴーグル越しに見ることができる視覚範囲のことです。FPV(一人称視点)飛行では、パイロットは機体に取り付けられたカメラの映像をゴーグルを通じて見ながら操縦します。視野角が広いほど、パイロットは周辺視野が確保され、機体の動きや周囲の状況をより把握できます。
ドローンのメカニズム

固定翼ドローンとは?仕組みと種類をわかりやすく解説

-固定翼ドローンの仕組み- 固定翼ドローンは、揚力を使用して飛行する航空機です。揚力とは、翼型と呼ばれる特殊な形状の翼が空気中を進むことで発生する力のことです。翼型は、空気を翼の上部と下部で異なる速度で流れさせるように設計されています。この速度差により圧力差が生じ、揚力が発生します。 揚力に加えて、固定翼ドローンは推進力も必要とします。推進力は、プロペラやジェットエンジンによって発生させられます。推進力が揚力を上回ると、ドローンは空中に浮き始めます。 さらに、固定翼ドローンは制御システムを備えています。このシステムは、飛行の安定性と操縦性を確保するためのものです。制御システムには、飛行制御コンピュータ、慣性測定装置(IMU)、GPSなどが含まれます。コンピュータは、IMUとGPSから得られたデータを分析し、プロペラや制御面を調整することでドローンを制御します。
ドローンのメカニズム

ドローンの翼!『マッチドバッテリー』

マッチドバッテリーとは、複数の電池を直列または並列に接続して、電圧または容量を増大させたものです。ドローンでは、より長い飛行時間を確保するために大容量のバッテリーを使用します。マッチドバッテリーは、複数のバッテリーを接続することで容量を増やし、飛行時間を伸ばします。また、異なる容量や電圧のバッテリーを組み合わせることで、ドローンの性能を最適化することもできます。
ドローンの操作方法

【ドローン】8の字飛行のやり方とコツ

8の字飛行とは、ドローンを円形に左右に交互に飛行させる高度な操縦テクニックです。一見複雑に見えますが、基本的な手順に従えば、初心者の方でも習得できます。この動作は、精緻なコントロールと空間認識能力を必要としますが、マスターすれば、空中での視覚的な表現力とコントロール能力を向上させるのに役立ちます。
規制・ルール

ドローン用語を知る:日本航空協会

日本航空協会とは何か?は、ドローン関連の用語集を提供する一環として、日本航空協会について詳しく説明する段落です。この段落は、日本航空協会の役割、使命、およびドローン業界におけるその重要性を説明することに重点を置いています。
その他

ドローン用語『CLAS NK』とは?

-CLAS NKとは何か?- CLAS NKとは、一般財団法人日本海事協会が制定した、ドローンに関する安全基準の認証制度です。ドローンを安全に運用するための要件を定めており、機体構造、操縦システム、運行管理体制などを含みます。この認証を取得することで、ドローンが一定の安全基準を満たしていることが保証され、安心かつ安全な運用が期待できます。
ドローンの安全性

DJIの「エアロエントリー」ってなに?

「エアロエントリー」とは、DJIが開発したドローンの飛行モードのことです。このモードでは、ドローンは垂直に降下した後、水平飛行に移行します。この動作は、障害物回避システムとビジョンポジショニングシステムにより可能となっています。エアロエントリーを使用することで、パイロットは障害物の多い環境でもドローンを安全かつ効率的に飛行させることができます。
ドローンのメーカー

ドローン用語『UTC』とは?サービス内容を紹介

-UTCとは?- UTC(Uniform Time Call)とは、ドローン業界における用語で、以下のサービスを指します。 航空交通管制(ATC)とドローンオペレーターを統合し、ドローンの安全で効率的な空域アクセスを可能にするためのプラットフォームです。 UTCは、ドローンオペレーターが飛行許可の申請、飛行経路の調整、他の航空機との調整をATCとシームレスに行うことを可能にします。これにより、ドローンの空域統合が促進され、安全で効率的なドローンの運用が実現します。
規制・ルール

ドローンの飛行禁止区域「DID」とは?

DID(ドローン情報提供地域)とは、安全なドローン飛行を確保するために国が指定した地域のことです。この地域では、ドローンの飛行が禁止または制限されています。DIDは、空港や軍事基地、原子力発電所などの重要なインフラ施設の近く、または混雑した都市部などに設定されています。DID内でのドローン飛行は、衝突やその他の事故を防ぐために厳しく制限されており、許可なく飛行することは違法になります。
ドローンの種類

ドローン用語:5インチ機を徹底解説

5インチ機の概要 5インチ機とは、プロペラを回転させるモーターのサイズが5インチであるドローンのことです。このサイズは、屋内外での飛行に適したバランスの取れた性能を提供します。5インチ機は高速で機敏な飛行が可能なため、レースやアクロバット飛行に人気があります。また、比較的軽量でコンパクトなため、狭いスペースでも飛行させることができます。さらに、5インチ機は入門者にも扱いやすく、ドローンの基礎を学ぶのに最適なサイズです。