ドローンと模型航空機の違いを解説
ドローン初心者
「模型航空機」ってどういう意味ですか？
ドローン研究家
「模型航空機」とは、ゴム動力で飛ぶ模型機や、100g未満のラジコンやマルチコプターなどを指すよ。
ドローン初心者
じゃあ、改正航空法ではどういう扱いになるんですか？
ドローン研究家
改正航空法では、無人航空機の規制対象外になるけど、空港周辺や一定の高度以上の飛行には国土交通大臣の許可が必要になるよ。
模型航空機とは。
「模型航空機」とは、カメラを搭載していない写真撮影用の模型飛行機のことです。ゴム動力で飛行するものや、機体とバッテリーの合計重量が100グラム未満のラジコン機、マルチコプターなどが該当します。
改正航空法では、これらの模型航空機は無人航空機規制の対象外とされていますが、空港周辺や一定以上の高度で飛行させる場合には、国土交通大臣の許可が必要という規定があります（航空法第99条の2）。
模型航空機とは何か
-模型航空機とは何か-
模型航空機とは、人が操作する小型で無人航空機を指します。一般的に、娯楽やスポーツとして使用され、素材はバルサ材や発泡スチロールなどが用いられます。模型航空機は、動力なしのものから電動やガソリンエンジンを搭載したものまで、さまざまな種類があります。制御方法は、送信機と受信機を使用して遠隔操作で行うのが一般的です。模型航空機の飛行には、飛行場や公園などの開けた場所が必要となります。
改正航空法における模型航空機の扱い
-改正航空法における模型航空機の扱い-
航空法の改正により、200グラム以上の無人航空機（ドローン）は航空法の対象となり、許可や申請が必要になりました。一方で、模型航空機は航空法の対象外とされており、従来通り自由な飛行が認められています。この区別は、模型航空機が「専ら趣味、娯楽若しくは競技の目的に供され」ることが条件となっています。
空港周辺での飛行規制
-空港周辺での飛行規制-
空港周辺では、ドローンや模型航空機の飛行が厳しく規制されています。これは、航空機との衝突を防ぐことを目的としています。航空機は、離着陸の際に低高度を飛行するため、ドローンや模型航空機との衝突リスクが高くなります。そのため、空港の周辺では、一定の範囲内での飛行が禁止されています。
空港周辺の飛行規制範囲は、空港によって異なり、数キロメートルに及ぶこともあります。この範囲内では、ドローンや模型航空機を飛行させることができません。また、この範囲を超えて飛行させる場合でも、空港の許可が必要になります。
空港周辺での飛行規制は、航空機の安全を確保するために非常に重要です。航空機との衝突を防ぐためには、ドローンや模型航空機を許可なく空港周辺で飛行させないことが大切です。
一定の高度以上の飛行許可
一定の高度以上の飛行許可に関して、ドローンと模型航空機には異なる規則が適用されます。ドローンは航空法の対象となるため、一定の高度以上の飛行には国土交通省の許可が必要です。一方、模型航空機は航空法の対象外ですが、関連する条例や飛行禁止空域などの規則に従う必要があります。ただし、高度や場所によっては、許可や承認が必要になる場合があります。
また、ドローンと模型航空機を区別する重要な基準は、飛行目的です。ドローンは主に商業目的で使用され、動画撮影や配送などに活用されています。一方、模型航空機は主に趣味やレクリエーション目的で飛ばされています。
航空法第99条の2の適用範囲
航空法第99条の2では、「無人航空機」を「航空機に類するものであって、外部から遠隔操作することにより飛行させることのできるもの」と定義しています。この定義に当てはまる機体には、「ドローン」や「ラジコン飛行機」が含まれます。ただし、航空法上「模型航空機」とは、次の条件を満たす機体とされています。
1. 無線または有線による遠隔操作によってのみ飛行する。
2. 重量が100g以下。
3. 全長が3メートル以下。
4. 競技または娯楽のために使用される。