規制・ルール

ドローン用語解説:一般財団法人日本海事協会

一般財団法人日本海事協会とは、日本の海事業界の支援と発展を目的とした非営利組織です。1950年に設立され、国内外の海運会社や造船所、その他の海事関連団体を会員としています。協会の主な活動には、海事技術に関する調査や研究、海事に関する法規や基準の制定、海運業界向けの訓練や教育の提供などが含まれます。
規制・ルール

ドローン規制国際標準化の要→ JARUS徹底解説

本稿では、【ドローンの規制に関する国際標準化の必要性】を鑑み、世界中のドローンに関する共通ルール確立を目指す団体として、JARUS(Japan Association for Unmanned Systems)が果たす役割について徹底的に解説していきます。 まず、JARUSとは、ドローンの調査・研究、標準化、教育・普及の促進を目的として設立された一般社団法人です。2015年に設立され、ドローン業界のさまざまな企業や団体が集結し、国内外のドローンの健全な発展をサポートしています。 JARUSの重要な役割の一つに、ドローンの安全運用に関する国際標準の策定があります。同団体は、国際標準化機構(ISO)の技術委員会(TC)のメンバーとして参画し、ドローンの設計、製造、運用に関するグローバルなガイドラインの策定に貢献しています。
ドローンの操作方法

ドローンのモード1について知っておきたいこと

ドローンのモード1とは、送信機のスティック操作がそのまま機体の動きに反映されるモードのことです。例えば、送信機のスロットルスティックを上に動かすと、ドローンは上昇します。また、左右のスティックを動かすと、ドローンは対応する方向に旋回します。このモードは初心者でも操作が容易なため、ドローン初心者向けの製品に多く採用されています。
ドローンの操作方法

「MODE1とMODE2」の違いを徹底解説!ドローンの操作方法

「操縦方法の違い」では、MODE1とMODE2の重要な相違点が示されます。MODE1では、左側のジョイスティックで上昇・下降とヨーイングを制御し、右側のジョイスティックで前進・後退とローリングを制御します。一方、MODE2では、左右のジョイスティックの役割が逆転しており、左側のジョイスティックで前進・後退とローリングを、右側のジョイスティックで上昇・下降とヨーイングを制御します。この操作方法の違いは、各人の好みや習慣によって選択されます。
ドローンのメカニズム

ドローン用語『気圧センサー』とは?その役割と仕組み

気圧センサーとは、気圧を測定する電子機器です。気圧とは、空気が地球の表面に及ぼす力のことで、高度や天候によって変化します。気圧センサーは、通常、小さな半導体製のデバイスで、空気圧を受けると電気信号に変換します。
ドローンのメカニズム

ドローンの司令塔「FC」の基礎知識

-FCとは何か?- FC(フライトコントローラー)はドローンのいわば「司令塔」です。ドローンの飛行を制御する中枢となっており、パイロットからの指令の処理、姿勢の安定化、衝突回避などの機能を担っています。FCには、ドローンの飛行に欠かせない様々なセンサーや電子回路が搭載されています。 FCは、ジャイロスコープ、加速度センサー、磁気センサーなどのセンサーから、ドローンの姿勢や加速度に関する情報をリアルタイムで取得します。この情報に基づき、FCはドローンのモーターを制御して、ドローンが安定して飛行するように調整します。また、FCにはGPSモジュールが搭載されており、ドローンの位置情報を把握して、自動飛行や帰投機能を実現しています。
ドローンのメカニズム

ドローンのディスチャージ、知っておきたいリポバッテリーの特性

ディスチャージとは? ドローンのリポバッテリーにおけるディスチャージとは、放電のことです。リポバッテリーから電気エネルギーが排出されるプロセスであり、ドローンを飛行させるために使用されます。ディスチャージの速度は、放電率によって決まります。放電率が高いほど、より多くの電流がより速く放出されます。 一般的なリポバッテリーの放電率は、Cレートで表されます。Cレートとは、バッテリーの容量に対してどれだけ電流を放出できるかを表す値です。例えば、30Cレートの1000mAhのリポバッテリーは、最大30Aの電流を放出できます。ドローンの飛行時間やパフォーマンスに影響を与えるため、ドローンに使用するリポバッテリーの放電率を理解することが重要です。
規制・ルール

ドローンの『開局申請』とは?無線4級資格取得後にも必要な手続き

ドローンを飛行させるには、無線4級資格や三陸特と呼ばれる特殊無線技士資格を取得する必要があります。しかし、これらの資格を取得しただけではFPV(一人称視点)飛行を行うことはできません。FPV飛行には、無線機や操縦機、カメラなど、ドローンを飛ばすための機材に加え、「開局申請」と呼ばれる無線局の開設手続きが必要となります。
ドローンのメカニズム

ドローン向けブラシレスモーターの基礎知識

ブラシレスモーターは、ドローンに不可欠なコンポーネントです。 従来のブラシ付きモーターとは異なり、ブラシレスモーターは電磁石を利用して回転力を発生させます。この設計により、 摩擦が軽減され、 効率と寿命が向上します。 さらに、ブラシレスモーターは、 制御性の高さが特長です。電子速度制御器(ESC)との組み合わせにより、速度、トルク、方向を正確に制御できます。この精緻な制御性により、ドローンの 安定性と操縦性が向上します。
ドローンの操作方法

ドローン用語『TX』のすべて~送信機の基礎から設定方法まで~

「TX」とは、ドローンを操縦するために使用される「送信機」のことです。送信機は、ドローンの飛行制御に使用されるコマンドをワイヤレスで送信するデバイスです。送信機の基本構造は、操縦桿、スロットルレバー、スイッチ、ボタンで構成されています。 操縦桿は、ドローンのヨー(機首の向き)、ロール(左右の傾き)、ピッチ(前後の傾き)を制御します。スロットルレバーは、ドローンの上昇と下降を制御します。スイッチやボタンは、さまざまな機能を制御するために使用され、カメラの切り替え、モードの変更、ホームポイントの設定などが行えます。
ドローンのメカニズム

ドローンの運行に欠かせない「mAh」の意味と選び方

mAhとは何か mAh(ミリアンペアアワー)は、バッテリーの容量を表す単位です。数値が大きいほど、バッテリーの容量が大きく、より長い時間使用できます。ドローンの飛行時間については、mAhの値が重要です。数値が大きいmAhのバッテリーを使用すると、ドローンの飛行時間が長くなります。
ドローンの操作方法

ドローン用語『ノーズインサークル』とは?その意味と使い方

-ノーズインサークルとは?- ドローンの世界では、ノーズインサークルとは、ドローンが前方向を向いた状態で、円を描くように飛行する操作テクニックのことを指します。このテクニックは、安定したホバリング状態からスムーズにドローンの向きを変える際に使用されます。ドローンは、前方に配置されたカメラを使用して目標物を認識するため、ノーズインサークル操作は、進行方向の調整や周囲の状況を確認するのに便利です。
ドローンのメカニズム

アナモルフィックレンズのすべて

-アナモルフィックレンズとは?- アナモルフィックレンズは、楕円形を丸い形に変換する、独特な光学特性を持つ特殊なレンズです。このレンズでは、水平方向に圧縮され記録された映像が、投影時に引き伸ばされて正常なアスペクト比 (通常 2.351) に復元されます。この技術により、視野から上下左右ともに情報を失うことなく、ワイドなアスペクト比で撮影できます。アナモルフィックレンズは主に、映画やハイエンドのテレビ番組の制作に使用され、臨場感あふれるシネマチックな画質を生み出します。
ドローンの操作方法

ドローン用語『送信機』の仕組みと選び方

送信機とは、ドローンを飛行させるために不可欠な機器です。地上からドローンに飛行指令を送信し、ドローンの挙動を制御します。送信機は、ドローンと無線通信でつながっており、操縦桿やスイッチを使用してドローンの飛行をコントロールします。そのため、送信機はまるでドローンのリモコンのような役割を果たします。
ドローンのメカニズム

ドローンに欠かせないADS-Bとは?仕組みと活用方法を解説

-ADS-Bってなに?- ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)とは、航空機が自身の位置、高度、速度などの情報を定期的に送信するシステムです。従来のレーダーシステムでは、地上からの信号を発射して航空機の反射波を拾っていましたが、ADS-Bでは航空機が自ら情報を送信しているため、地上局がない場所でも有効に機能します。航空交通管制の向上だけでなく、ドローンでの運用にも活用されています。
規制・ルール

ドローン用語『DIPS』とは?国交省が管理する情報基盤システム

国土交通省(国交省)が管理するDIPS(ドローン情報基盤システム)とは、ドローンに関する情報を集約・管理するシステムです。このシステムの目的は、ドローンの安全かつ適正な飛行を支援し、空域の混雑を緩和することです。 DIPSは、ドローンの飛行許可申請や飛行状況の把握、ドローンの技術開発など幅広い情報を提供しています。飛行許可申請では、ドローンの飛行範囲や時間帯、目的などを登録し、国交省の審査を受ける必要があります。また、飛行状況の把握では、ドローンの位置や高度を確認することで、空域の安全性を確保できます。さらに、DIPSでは、ドローンの技術開発に関する情報も公開されており、業界のイノベーションを促進しています。
ドローンのメーカー

ドローン用語『NewBeeDrone』徹底解説!

NewBeeDroneとは? NewBeeDroneとは、世界で急速に人気を博しているドローンのブランドです。初心者向けからプロレベルのドローンまで幅広い製品ラインを取り揃えており、その耐久性、優れた飛行性能、カスタマイズ性で高く評価されています。NewBeeDroneは、「SMARTFLYING」をモットーに掲げており、ドローンの楽しさと可能性を広めることを目指しています。
ドローンのメーカー

ドローン用語『双葉電子工業』ってなに?

双葉電子工業は、日本の電子機器メーカーです。1948年に創業し、当初はラジオやテレビのリモコンを生産していました。同社は、ドローンの分野で知られるようになり、2014年に世界初の折りたたみ式ドローン「JCM-1410」を発売しました。その後も、小型で高性能なドローンの開発を続け、現在は世界有数のドローンの製造メーカーの1つとなっています。
ドローンの種類

オクトコプターとは?8ローター搭載ドローンの仕組み

オクトコプターの構造は、その革新的なデザインによって特徴づけられます。8つのローターは、機体の4つの角に2つずつ配置され、安定性と制御性を最大化しています。各ローターはプロペラシャフトに取り付けられており、モーターによって駆動されています。この構造により、オクトコプターは、多旋回や正確なホバリングなどの複雑な空中機動を可能にします。さらに、各ローターは独立して制御できるため、障害物を回避したり、強風の中でも飛行したりすることができます。
ドローンのメカニズム

初心者向けドローン用語解説:フライトコントローラーとは何か?

フライトコントローラーとは、ドローンの飛行を制御する中枢神経のようなものです。ドローンの電子機器の中心として機能し、プロペラを回転させ、機体を安定させ、操縦者の入力を受け取ります。センサー、受信機、速度計などの他のコンポーネントと通信し、ドローンの動きと動作を調整します。フライトコントローラーは、ドローンの飛行性能と安定性に大きく影響します。
ドローンの安全性

ドローン用語『ブザー』の重要性:機体発見に役立つロスト防止ブザー

ドローンの必須機能である「ブザー」とは、機体を見失った際に発見するための不可欠な機能です。小型で軽量の電子音響発振装置で、リモコン操作や機体の自動機能によって作動させることができます。ブザーが作動すると、ドローンから連続的な音が発せられ、たとえ視界から外れていても、パイロットは機体の場所を確認することができるようになります。この機能により、障害物との衝突や機体の紛失を防ぐことができ、ドローンの安全な飛行に役立ちます。
ドローンの安全性

DJIの「エアロエントリー」ってなに?

「エアロエントリー」とは、DJIが開発したドローンの飛行モードのことです。このモードでは、ドローンは垂直に降下した後、水平飛行に移行します。この動作は、障害物回避システムとビジョンポジショニングシステムにより可能となっています。エアロエントリーを使用することで、パイロットは障害物の多い環境でもドローンを安全かつ効率的に飛行させることができます。
ドローンのメカニズム

CSC(緊急停止機能)でドローンの安全確保

-CSCとは何か- CSC(緊急停止機能)は、ドローンに搭載された重要な安全機能です。この機能は、ドローンの飛行中に予期せぬ事態が発生した場合、パイロットが素早く確実に機体を停止させることを可能にします。CSCは通常、リモコンまたはドローンの корпусに設置された専用ボタンを介して作動します。ボタンを押すと、ドローンのプロペラがすぐに停止し、機体が降下を開始します。CSCは、衝突の回避、パイロットの過失、または技術的な問題の際には不可欠な機能で、操縦中の安全性を向上させます。
ドローンのメカニズム

ドローン用語解説『センターワンウェイ』

「センターワンウェイ」は、ドローンを操縦する際の飛行モードの一種です。このモードでは、機体が常に操縦者の正面を向くように飛行します。そのため、方向転換が容易で、特に初心者や狭い空間での飛行に適しています。 このモードは、次の手順で有効にすることができます。まず、ドローンの電源を入れて、安定した水平の場所に置きます。次に、プロペラが回転するまでスロットルスティックを上げます。最後に、操縦モードスイッチを使用して、「センターワンウェイ」モードを選択します。このモードが有効になると、機体は操縦者の正面を向いたまま安定して飛行します。