ドローンのメカニズム

ドローンバッテリーの基礎知識

-バッテリーの種類- ドローンバッテリーにはさまざまな種類があり、それぞれに長所と短所があります。 * -リチウムポリマー(LiPo)バッテリー-現在、最も一般的なドローンバッテリー。軽量でエネルギー密度が高く、長寿命です。ただし、過充電や過放電に弱く、適切な取り扱いを要します。 * -リチウムイオン(Li-ion)バッテリー-LiPoバッテリーに類似していますが、より安定性が高く、より長いサイクル寿命を有します。ただし、LiPoバッテリーほどエネルギー密度が高くありません。 * -ニッケルカドミウム(NiCd)バッテリー-かつてはドローンバッテリーの主流でしたが、現在はLiPoやLi-ionバッテリーに置き換えられています。低エネルギー密度ながら、低温に強く、コストが低いという利点があります。 * -ニッケル水素(NiMH)バッテリー-NiCdバッテリーの改良版で、より高いエネルギー密度とより長いサイクル寿命を有します。しかし、NiCdバッテリーよりもコストが高く、低温では性能が低下します。
ドローンのメカニズム

ドローン用語辞典『超長波』徹底解説

「超長波」とは、非常に低い周波数で伝わる電磁波を指します。特定の帯域を指す決まった周波数範囲はありませんが、一般的には周波数が数十キロヘルツ以下とされています。この電磁波は、波長が非常に長いという特徴を持ち、地表の起伏や障害物に影響を受けにくく、障害物を回り込んで伝わるため、広範囲に届くことができます。また、建物の壁や地下も通り抜けられるという特性があり、通信や測位などの用途で用いられています。
ドローンの種類

フォルダブルドローンとは?手軽に持ち運ぶドローン

手軽に持ち運べるドローンの新時代 が訪れました。フォルダブルドローンは、名の通り折りたたみ可能な構造が特徴です。この革新的なデザインにより、従来のドローンよりもはるかにコンパクトになり、持ち運びが容易になりました。折り畳めば、リュックサックや小さなバッグに収納して持ち運ぶことができます。
ドローンのメーカー

BetaFPVとは?中国のマイクロドローンメーカー

-BetaFPVの創設と歴史- BetaFPVは2016年に中国・深センで設立されたマイクロドローン製造会社です。創業者は、ドローン愛好家でエンジニアの石鹏(Shi Peng)氏でした。石氏は、当時はまだ一般的でなかったマイクロドローンの可能性を、この分野のパイオニアとなることを目指していました。 初年度、BetaFPVは最初の製品であるBeta65Sを発表しました。この超軽量で高速なレーシングドローンは、マイクロドローンコミュニティで瞬く間に人気を博しました。その後、同社はBeta85XやBeta95X V2など、さらに高度な機種を開発し続け、この業界におけるリーダー的地位を確固たるものにしていきました。
ドローンのメカニズム

ドローンのOSD機能を徹底解説

OSDとは、オンスクリーンディスプレイの略です。ドローンでは、飛行データや設定値などの情報を画面上に表示する機能を指します。これにより、パイロットは飛行中の重要な情報にリアルタイムでアクセスできます。OSDは、液晶ディスプレイ(LCD)や有機ELディスプレイ(OLED)などのディスプレイに表示され、飛行状況、残りのバッテリー容量、GPS座標、速度、高度などの情報を表示します。OSD機能は、フライトの安全性を向上させ、パイロットの飛行体験をよりスムーズかつ効率的にします。
ドローンのメカニズム

アナモルフィックレンズのすべて

-アナモルフィックレンズとは?- アナモルフィックレンズは、楕円形を丸い形に変換する、独特な光学特性を持つ特殊なレンズです。このレンズでは、水平方向に圧縮され記録された映像が、投影時に引き伸ばされて正常なアスペクト比 (通常 2.351) に復元されます。この技術により、視野から上下左右ともに情報を失うことなく、ワイドなアスペクト比で撮影できます。アナモルフィックレンズは主に、映画やハイエンドのテレビ番組の制作に使用され、臨場感あふれるシネマチックな画質を生み出します。
ドローンのメカニズム

ドローン用プロトコル「ExpressLRS」とは?特徴と導入方法

-ExpressLRSの特徴- ExpressLRSは、長距離制御と低遅延通信を提供するドローン用プロトコルです。独自の周波数ホッピング方式を採用することで、混雑した電波環境でも堅牢で信頼性の高い接続を実現しています。また、超低遅延(約1ミリ秒)と長距離制御範囲(最大30キロメートル)を可能にします。 さらに、ExpressLRSはオープンソースで、ユーザーはプロトコルの機能や設定を自由にカスタマイズできます。これにより、特定の用途や要件に合わせた高度な制御オプションを提供し、ドローン愛好家の間で高い評価を得ています。
ドローンのメーカー

「EMAX」ドローン用語集

-EMAXとは?- EMAXとは、ドローンの世界で広く使用されているブランド名です。EMAX社は、中国に拠点を置く企業で、高品質で革新的なドローンや関連機器を製造しています。EMAXドローンは、その耐久性、飛行性能、そしてカスタマイズ性で知られています。同社の製品は、初心者からプロレベルのパイロットまで、幅広いドローン愛好家に愛用されています。
ドローンのメカニズム

ドローンのモーター始動用語『ARM』とは

ARMとは、ドローンのモーター始動時に使用する用語です。ドローンが飛行する準備ができていることを示す重要なステップで、モーターを回転させてプロペラを駆動します。この用語は、モーターの回転を制御する電子回路の名称から来ています。
規制・ルール

ドローンの新制度「DIPS」とは?手続きを徹底解説

DIPS(ドローン情報基盤システム)とは、国土交通省が2022年6月から運用する航空法に基づく新制度です。無人航空機(ドローン)の飛行申請や飛行許可、飛行実績の登録などの申請業務をオンラインで行うシステムです。従来の申請方法を簡素化し、ドローンの利便性向上と安全確保を図るのが目的です。
ドローンのメカニズム

ドローンの心臓部『ESC』の役割と仕組み

ESCとは? ESC(Electronic Speed Controller)は、ドローンの心臓部であり、「飛行制御盤」とも呼ばれます。モーター、バッテリー、受信機をつなぎ、プロペラを回転させて推力を発生させる役割を果たします。ESCは、飛行中のドローンの安定性、操縦性、安全性を維持するために不可欠なコンポーネントです。
ドローンのメカニズム

ドローン用語解説『ヒートプロテクター』とは?

-ヒートプロテクターとは何か- ドローン用語解説『ヒートプロテクター』とは、ドローンのモーターや電子制御装置(ESC)などの発熱部品の過熱を防ぐための保護装置です。一般的に、金属やセラミックなどの耐熱性の高い素材で作られており、発熱部品の周りを取り囲むように設置されています。 ヒートプロテクターが設置されることで、発熱部品からの熱が周囲の機体に伝わるのを防ぎ、ドローンの安全性を高めます。特に、長時間連続飛行や高負荷時の飛行においては、発熱部品の温度が上昇しやすいため、ヒートプロテクターが不可欠になります。また、ヒートプロテクターは、過熱による火災や故障のリスクを低減し、ドローンの寿命を延ばす役割も果たします。
ドローンのメーカー

ドローン用語『ImpulseRC』と人気のフレーム『Alien』

-ImpulseRCとは?- ImpulseRCは、ドローンの設計、製造、販売を行うニュージーランドを拠点とする企業です。同社は、高性能で耐久性の高いドローンフレームの製造で知られています。また、フライトコントローラー、受信機、その他の電子機器などのドローン関連製品も提供しています。ImpulseRCは、ドローンの世界で革新的な製品で知られており、多くのプロパイロットや愛好家から信頼されています。
ドローンのメカニズム

モータの仕組みを理解してドローンの運動性能を高めよう

-モーターの種類ブラシモーターとブラシレスモーターの違い- モータには、ブラシモーターとブラシレスモーターの2種類があります。ブラシモーターは従来型のモータで、回転子と接するブラシが電気を流しています。一方、ブラシレスモーターは、ブラシを使わずに電磁気を使用して回転子を回転させます。 ブラシモーターは安価で構造が簡単ですが、ブラシが摩耗するため寿命が短くなっています。また、電磁気ノイズが発生しやすいです。対照的に、ブラシレスモーターは寿命が長く、電磁気ノイズが少なく、より効率的です。ただし、ブラシモーターに比べて高価で、制御回路が必要になります。 ドローンの飛行性能には、モータの選択が大きく影響します。ブラシモーターは低コストで軽量なため、小型ドローンに適しています。ブラシレスモーターは効率が高く、高出力のドローンや、より長い飛行時間が必要なドローンに適しています。
ドローンの種類

シネフープとは?フルHD以上の映像表現を実現する最強のWhoop機

CineWhoopは、ドローンレースの軽快さと華麗さを、フルHD以上の高精細な映像表現と融合させた、次世代のドローンです。小型で機敏なWhoopマシンの機動性を受け継ぎながら、より高度なカメラシステムを搭載し、プロフェッショナルな映像撮影にも対応しています。レースの興奮と映像制作の可能性を同時に体験できる、前例のないフライト体験を提供します。
ドローンのメカニズム

ドローンの特殊な搭載方式「ALTA」とは?特徴と魅力をご紹介

ALTA(Airborne Launch and Terminal Approach)は、ドローン飛行を革新する、特殊な搭載方式です。この技術により、ドローンを航空機やヘリコプターから空中発射でき、飛行中に目標地点まで運ぶことができます。着陸時には、ALTAシステムが自動的にドローンを回収し、航空機またはヘリコプターにドッキングさせるのです。
ドローンの操作方法

ドローンのニュートラルについて

ニュートラルとは何か 「ニュートラル」とは、特定の勢力や考えに偏っていない状態を指します。ドローンの文脈では、ニュートラルとは、ドローンが特定の組織や国の利益のためにのみ使用されるのではなく、人道支援、環境保護、災害救助などの公共の利益のために使用されることを意味します。ニュートラルなドローンは、紛争解決や監視など、より物議を醸す活動にも使用できますが、そのような活動では偏りのない方法で使用されることが不可欠です。
ドローンのメカニズム

RTH機能とは?ファントム4の機能を解説

RTH機能とは? RTH(Return to Home)機能とは、ドローンの自動帰還機能のことです。ドローンが離陸した地点(ホームポイント)を記憶し、バッテリー残量が低下したり、操縦不能になったりした場合、自動でホームポイントへ帰還する機能です。RTH機能は、ドローンの安全な飛行を確保し、操縦者の負担を軽減する上で重要な役割を果たしています。ファントム4では、高度なRTH機能が搭載されており、飛行中に障害物や他の障害を認識して回避しながら、安全かつ効率的にホームポイントへ帰還することができます。
ドローンのメカニズム

ドローンの周波数帯とは?

「周波数帯とは?」というについて、詳しく説明します。周波数帯とは、電磁波が使用できる特定の周波数範囲のことです。ドローンの場合は、飛行中に通信や制御に使用されます。 ドローンの周波数帯は通常、2.4GHz帯と5.8GHz帯の2つに分かれています。2.4GHz帯は通信距離が長く障害物に強いですが、干渉を受けやすいという特徴があります。一方、5.8GHz帯は通信速度が速く干渉を受けにくいですが、通信距離が短いという特徴があります。 ドローンを飛行させる際には、使用する周波数帯がその地域の電波法に準拠している必要があります。また、他の電波機器との干渉を避けるため、人が多く集まる場所や電波障害が発生しやすい場所では注意して飛行させることが大切です。
ドローンのメカニズム

ドローン用語徹底解説:エルロンとは?

エルロンとは何か? エルロンとは、航空機やドローンの翼の後縁にある制御翼です。主翼が水平の場合に左右に傾くことで、機体をロール(バンク)させ、旋回や傾斜を制御します。左右のエルロンは連動して動作し、一方を下げるともう一方を上げることができ、機体を左右に回転させます。エルロンは、舵とは異なり、機体の左右の傾きを制御するために使用され、上下のピッチングには影響しません。ドローンにおいては、エルロンの傾きを制御することで、ローリングやホバリング時の安定性と操縦性を向上させます。
ドローンのメカニズム

ドップラーライダーで解き明かす風の秘密

ドップラーライダーとは、レーダー技術を利用して風の動きを測定するリモートセンシングデバイスです。レーダーを空に向けて発射し、大気中のパーティクルから反射されてくる信号を分析することで、風速と風向情報を取得します。このシステムは、天気予報、大気汚染のモニタリング、航空機の運航支援など、幅広い用途で使用されています。
ドローンのメカニズム

ドローンの『ユニバーサルジョイント』の仕組みと特徴

ユニバーサルジョイントの仕組みユニバーサルジョイントは、連結された2つのシャフトの間の角度を可変にする機構です。通常、クロスの形をしており、各アームの端にヨークと呼ばれるカップが付いています。ヨークはシャフトに取り付けられ、十字の中心がジョイントの回転軸になります。十字が回転すると、ヨークが互いに滑りながら、角度の変化を吸収します。この機構により、シャフトは互いに異なる角度で回転しながらも、駆動力を伝達することができます。
ドローンの操作方法

ドローン用語「リバース」の徹底解説

-リバースとは何か?- ドローンにおける「リバース」とは、ドローンが前進せずに、後方に飛行する操作のことです。 通常の飛行とは異なり、プロペラを逆回転させることで後退を実現します。この操作は、狭い空間での着陸や離陸、障害物の回避に役立ちます。
ドローンの飛行について

DIPS上で飛行情報を共有できる「FISS」とは

FISSの概要と機能 FISS(Flight Information Sharing Service)は、ドローンの飛行情報を共有するためのプラットフォームです。パイロットは、予定されている飛行情報をFISSに登録することで、他のパイロットと飛行計画を共有できます。また、FISSでは、他のパイロットが登録した飛行情報を確認したり、飛行に関する情報をリアルタイムでやり取りしたりすることができます。これにより、空中衝突や近接飛行の防止に役立てられます。 FISSは、国土交通省が運営する「無人航空機情報ポータルサイト(DIPS)」上で提供されており、無料で利用できます。DIPSに登録しているパイロットは、FISSに飛行情報を登録したり、他のパイロットの飛行情報を閲覧したりすることができます。