ドローンのメーカー ドローン用語『双葉電子工業』ってなに？
双葉電子工業は、日本の電子機器メーカーです。1948年に創業し、当初はラジオやテレビのリモコンを生産していました。同社は、ドローンの分野で知られるようになり、2014年に世界初の折りたたみ式ドローン「JCM-1410」を発売しました。その後も、小型で高性能なドローンの開発を続け、現在は世界有数のドローンの製造メーカーの1つとなっています。
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ドローンの操作方法 徹底解説！ドローンの基本操作を左右する「モード」とは？
ドローンにおける「モード」とは、ドローンの操縦特性や動作を定義する設定です。異なるモードを選択することで、ドローンは特定のタスクや飛行環境に合わせて最適化できます。たとえば、安定性と制御性を向上させる安定モード、俊敏な機敏性と高速飛行を可能にするスポーツモード、障害物の回避を支援する自動追跡モードなどがあります。ドローンをご使用の際は、飛行目的や周囲の状況に適したモードを選択することが重要です。
ドローンの種類 ドローン用語『シネスター』を徹底解説
-シネスターとは？-
シネスターは、ドローン用語で、障害物避けるために使用するセンサーの一種です。カメラや超音波センサー、レーダーなどを組み合わせ、飛行中のドローンの周囲360度を監視します。障害物を検知すると、ドローンは自動的に速度を落としたり、向きを変えたりして衝突を回避します。シネスターの搭載により、ドローンの安全性が向上し、操縦者による衝突回避の負担も軽減されます。
ドローンのメカニズム ヘカトンケイルシステム：ドローンによる能動的情報収集の統合
ヘカトンケイルシステムの概要
ヘカトンケイルシステムは、統合された能動的情報収集アプローチで、包括的なシチュエーション認識を提供することを目的としています。このシステムは、各種の無人航空機（ドローン）を統合し、広範囲かつリアルタイムのデータ収集を実現します。ヘカトンケイルシステムは、状況に応じて最適なセンサーを選択できるモジュール式の構成を採用しています。このシステムは、危機対応、インフラストラクチャの監視、災害評価など、幅広いアプリケーションに使用できます。
ドローンのメカニズム ドローン用語の解説『無人航空機システム』
無人航空機システム（UAS）とは、無人航空機とその地上制御施設、関連システムを組み合わせたシステムのことです。無人航空機は、パイロットが機内に搭乗せず、遠隔操作または自律飛行によって運用されます。無人航空機システムは、幅広い分野で活用されており、農業、建設、インフラ点検、災害対応など、さまざまな用途があります。
ドローンのメカニズム ドローンにおける「Proof of concept」とは？
「Proof of Concept」（PoC）は、実用的なシステムや製品を構築する前に、そのコンセプトやアイデアが実行可能であることを検証するプロセスです。ドローンのPoCでは、ドローンシステムの特定の機能や能力の有効性と実現可能性を評価します。これには、特定のペイロードの運搬能力、飛行時間、自律飛行能力などが含まれます。PoCでは、ドローンシステムのさまざまな側面をテストし、潜在的な課題を特定して解決することで、実際の運用環境での成功を確保できます。
ドローンのメカニズム ドローンの電池がわかる『セル』とは？
セルとは、電気分解によって電気エネルギーを化学エネルギーに変換する装置のことです。電気化学セルとして知られ、電池や充電池の主要な構成要素として使用されます。セルの内部構造は、正極と負極と呼ばれる2つの電極、電解液と呼ばれる導電性溶液、および回路を形成する導線で構成されています。
規制・ルール ドローン業界のキー団体「JUIDA」とは？
無人機振興協議会（JUIDA）は、ドローン業界における最も重要な団体の一つです。2015年に設立され、現在は約500の組織と個人が参加しています。JUIDAの使命は、ドローンの安全かつ適切な利用を促進し、ドローン産業の健全な発展を支援することです。
規制・ルール ドローン免許制『改正航空法』徹底解説！
そもそも「改正航空法」とは、無人航空機（ドローン）の安全かつ適切な運航を目的として制定された法律です。以前の航空法では、ドローンに対して明確な規制はなく、墜落事故や人や物の衝突事故が相次いでいました。そこで、国はこの問題に対処するため、ドローンの飛行ルールや罰則規定を定める「改正航空法」を2022年6月に施行しました。これにより、ドローンの登録や免許の取得、安全な飛行のためのルールなどが義務付けられました。
ドローンのメカニズム ドローンの世界で知っておきたい用語『ターンバックル』
ターンバックルの基本構造は、2 つのアイボルト（金属製の U 字型の金具）とネジ式ロッドで構成されています。アイボルトは、それぞれケーブルかワイヤーロープを固定するのに使用され、ネジ式ロッドはアイボルトの距離を調整するために使用されます。ネジ式ロッドは、アイボルトの中心に貫通し、両端にネジが切られています。
ターンバックルの仕組みは、以下の通りです。ネジ式ロッドを回転させると、アイボルトが互いに近づいたり離れたりします。これにより、接続されたケーブルまたはワイヤーロープの長さを調整できます。ターンバックルは、ケーブルまたはワイヤーロープの張力を調整するために使用され、構造物の安定性や強度を確保するために不可欠です。
規制・ルール ドローンと電波法：知っておきたい基礎知識
電波法とは何か
電波法とは、電波の利用や電波設備の設置及び運用に関する基本的な規則を定めた法律です。この法律は、電波が公共の財産であることを明示し、電波の利用を適切に管理することを目的としています。電波法では、電波を利用するためには免許や許可が必要であることや、電波設備の技術基準や運用方法が決められています。また、電波の干渉や違法な電波の発射に対する規制や罰則も規定されています。さらに、電波法では、電波の利活用を促進するための施策や、電波政策に関する政府の役割も定められています。
ドローンの飛行について ドローン用語『フレア』を徹底解説
-フレアとは何か-
ドローン用語の「フレア」は、ドローンが急上昇または急降下などの急激な機動をするときに発生する、機体から放射される光のことです。この光は、ドローンのプロペラやモーターの熱によって発生します。フレアは、ドローンの視認性を向上させ、パイロットが機体を追跡しやすくするために使用されます。また、夜間飛行や霧などの視界が悪い状況下で、機体の位置を他の航空機や地上の人員に示すのにも役立ちます。
ドローンの種類 ドローン用語『250』とは?
「250の定義」という言葉は、ドローンの世界において重要な意味を持ちます。250という数字は、無人航空機における機体重量の基準値を指します。重量が250g以下のドローンは「超小型無人機」または「マイクロドローン」と呼ばれ、特別な許可やライセンスなしで飛行させることができます。これにより、趣味やレジャー、商業用途など幅広い場面でドローンの利用が広がっています。
ドローンのメカニズム ドローンの要、ブレードの基本を理解しよう
ドローンの心臓部であるブレードの理解は、ドローンを安全かつ効率的に運用するために不可欠です。ブレードとは、ドローンのローターを構成する、空気力学的に設計された翼状の部品です。ドローンの飛行中の揚力を発生させ、ドローンを所定の場所へ移動させる役割を果たしています。ブレードの形状、サイズ、材質は、ドローンの飛行性能に大きな影響を与えます。
ドローンのメカニズム リフェバッテリーとは？ドローン初心者必見の用語解説
リフェバッテリーとは、リン酸鉄リチウムイオン電池の略称で、リチウムイオン電池の一種です。ドローンでは、主に飛行時間を左右する重要な動力源として使用されています。リフェバッテリーの大きな特徴は、熱安定性に優れ、衝撃や過充電に対する耐性が高いことです。また、放電電圧が安定しており、過放電による損傷が発生しにくくなっています。
ドローンのメカニズム ドローンの『BNF』とは？バインドされていない機体単体の意味を解説
「BNF」とは、「バインドされていない飛行可能な機体」の略で、ドローン単体の形態であり、プロポや受信機が付属していないことを示します。この仕様では、ドローンを飛ばすためには、別途プロポと受信機を用意する必要があります。 BNFドローンは、すでに組み立てられてテスト飛行が済んでいる状態なので、自分で組み立てる必要がなく、手軽にドローンの飛行を楽しむことができます。ただし、プロポと受信機とのバインド設定は自分で行う必要があります。
ドローンのメカニズム ドローンのOS「OpenPilot」とは？その活用法を解説
OpenPilotとは、ドローン用のオープンソースオペレーティングシステムです。 Arduinoベースのマイクロコントローラで動作し、姿勢制御、モーター制御、ナビゲーションなどのドローンに不可欠な機能を提供します。そのオープンかつ柔軟な構造により、ユーザーは独自のハードウェアやソフトウェアを統合して、独自のドローンを構築したり、既存のドローンをカスタマイズしたりできます。
ドローンのメカニズム 「GLONASS」って何？GPSとの違いや併用によるメリット
「GLONASS」とは、ロシア連邦宇宙庁が開発・運用する衛星測位システムです。グローバル・ナビゲーション・サテライト・システム（GNSS）のひとつで、GPS（全地球測位システム）と同様に、地球上の位置や時刻を測定するために使用されています。GLONASSは、ソ連時代に開発され、1993年から運用を開始しました。現在、24基の衛星から構成されており、地球上のほとんどの地域をカバーしています。
ドローンのメカニズム ドローンの用語：赤外線カメラの仕組みと活用方法
赤外線カメラとは、人間の目には見えない赤外線を感知し、画像に変換する装置です。赤外線は、物体から放出される熱エネルギーの一種で、波長が可視光線よりも長く、肉眼では認識できません。赤外線カメラでは、この赤外線を検出して、物体の温度分布を可視化します。これにより、通常の可視光カメラでは捉えられない、物体の熱パターンや温度差を捉えることができます。
ドローンの操作方法 ドローンの「あて舵」とは？その操作方法と注意点
あて舵とは、ドローンの機首を望む方向とは逆に向けて舵を切る操作のことです。これにより、ドローンは進行方向から逸れて横に移動します。あて舵は、ドローンを正確に操縦し、狭い場所や障害物を避けて飛行させるために不可欠なテクニックです。
ドローンのメーカー ドローンの用語『キーエンス』を解説
-キーエンスとは-
キーエンスとは、日本の電機メーカーであるキーエンス株式会社が開発・製造する、産業用自動化機器やセンサーのブランド名です。無人搬送車や画像処理装置、レーザー加工機などの製品を幅広くラインナップしており、製造業や物流業界で広く使用されています。
キーエンスの製品は、高い精度と信頼性で知られており、工場の自動化や製品の品質向上に貢献しています。また、キーエンスは、製造現場の課題解決のためのコンサルティングやソリューションの提供にも注力しており、顧客のニーズに合わせたトータルサポートを行っています。
その他 ドローンの「こける」を徹底解説！
「こける」とは、一般的にドローンが飛行中に安定性を失い、地面や障害物に衝突または着陸することを指します。ドローンの「こける」は、誤動作、操縦ミス、環境要因など、さまざまな要因が重なって発生します。
ドローンの安全性 ドローンの『DPA』とは？
-DPAの概要-
DPA（Drone Package Deliveryドローン宅配システム）とは、ドローンを利用して小包などを目的地まで配送するシステムです。近年、eコマースの普及や物流効率の向上へのニーズが高まる中、ラストワンマイル配送を担う手段として注目を集めています。
DPAの仕組みは、ドローンが倉庫や配送センターから離陸し、指定された住所やピックアップポイントまで自動的に飛行します。飛行中は、GPSやセンサーを使用して正確な位置を把握し、障害物を回避しながら目的地を目指します。荷物を届けたら、ドローンは自動的に戻るか、手動で回収されます。
DPAの主なメリットとしては、配送時間の短縮、交通渋滞の回避、配送コストの削減などが挙げられます。また、悪天候や災害時にも飛行が可能で、配送網の強化に貢献できます。
ドローンの安全性 ドローン用語『キャリブレーション』を徹底解説
キャリブレーションとは、ドローンにとって不可欠な手順であり、ドローンのセンサーとコントローラーが正しく機能するように調整することを指します。キャリブレーションにより、ドローンは正確な位置情報、高度、姿勢を把握し、それらに基づいて飛行できます。また、環境の変化に適応し、周囲の障害物や障害物を回避するために不可欠です。