ドローンの飛行について

ドローンの「ロスト」とは?その原因と対処法

ロストとは、ドローンが自身の位置と方向感覚を失うことで、制御不能になってしまう状態を指します。ロストの原因はさまざまで、バッテリー切れや電波障害、GPS信号の喪失などが挙げられます。 ロストには、次の2種類があります。 * -ソフトロスト- ドローンが制御を失うものの、通信は維持されており、パイロットによる回復が可能。 * -ハードロスト- ドローンが制御を失うだけでなく、通信も途絶えてしまい、パイロットによる回復が困難。
ドローンのメカニズム

ドローンの要、ブレードの基本を理解しよう

ドローンの心臓部であるブレードの理解は、ドローンを安全かつ効率的に運用するために不可欠です。ブレードとは、ドローンのローターを構成する、空気力学的に設計された翼状の部品です。ドローンの飛行中の揚力を発生させ、ドローンを所定の場所へ移動させる役割を果たしています。ブレードの形状、サイズ、材質は、ドローンの飛行性能に大きな影響を与えます。
ドローンの安全性

ドローンの『DPA』とは?

-DPAの概要- DPA(Drone Package Deliveryドローン宅配システム)とは、ドローンを利用して小包などを目的地まで配送するシステムです。近年、eコマースの普及や物流効率の向上へのニーズが高まる中、ラストワンマイル配送を担う手段として注目を集めています。 DPAの仕組みは、ドローンが倉庫や配送センターから離陸し、指定された住所やピックアップポイントまで自動的に飛行します。飛行中は、GPSやセンサーを使用して正確な位置を把握し、障害物を回避しながら目的地を目指します。荷物を届けたら、ドローンは自動的に戻るか、手動で回収されます。 DPAの主なメリットとしては、配送時間の短縮、交通渋滞の回避、配送コストの削減などが挙げられます。また、悪天候や災害時にも飛行が可能で、配送網の強化に貢献できます。
その他

NTT e-Drone Technologyとは?「ローテク×ハイテク」で一次産業を支援

NTT e-Drone Technologyは、一次産業において課題解決に特化したソリューションを提供しています。農業、漁業、林業などの分野で、ドローンやIoT、情報通信技術を組み合わせて、効率化や省力化、そしてデータに基づく意思決定を支援します。これにより、農家や漁師、林業従事者らの負担を軽減し、生産性と経営の向上に貢献しているのです。
ドローンの操作方法

ドローンの「あて舵」とは?その操作方法と注意点

あて舵とは、ドローンの機首を望む方向とは逆に向けて舵を切る操作のことです。これにより、ドローンは進行方向から逸れて横に移動します。あて舵は、ドローンを正確に操縦し、狭い場所や障害物を避けて飛行させるために不可欠なテクニックです。
ドローンのメーカー

ドローン用語『UTC』とは?サービス内容を紹介

-UTCとは?- UTC(Uniform Time Call)とは、ドローン業界における用語で、以下のサービスを指します。 航空交通管制(ATC)とドローンオペレーターを統合し、ドローンの安全で効率的な空域アクセスを可能にするためのプラットフォームです。 UTCは、ドローンオペレーターが飛行許可の申請、飛行経路の調整、他の航空機との調整をATCとシームレスに行うことを可能にします。これにより、ドローンの空域統合が促進され、安全で効率的なドローンの運用が実現します。
ドローンのメカニズム

ドローンの基礎知識

-ドローンの定義と種類- ドローンとは、遠隔操作または自動航行によって飛行する無人航空機のことです。一般的に、4つ以上のプロペラと、姿勢制御やナビゲーション用の電子機器を搭載しています。 ドローンは用途に応じてさまざまな種類があります。主な種類としては、次のようなものがあります。 * -マルチロータードローン- 最も一般的なタイプで、4つまたはそれ以上のプロペラを使用して飛行します。安定性と機動性に優れています。 * -固定翼ドローン- 航空機のように翼を持ち、プロペラを使用して推進力を得ます。高速飛行や長距離飛行に適しています。 * -垂直離着陸(VTOL)ドローン- 垂直に離着陸することができ、狭い場所での運用に適しています。 * -ハイブリッドドローン- 回転翼と固定翼を組み合わせたタイプで、両方の利点を兼ね備えています。 ドローンの用途は幅広く、農業、配送、測量、捜索救助などに利用されています。用途に応じた適切な種類を選択することで、効率的かつ効果的に運用することができます。
規制・ルール

ドローンの飛行禁止区域「DID」とは?

DID(ドローン情報提供地域)とは、安全なドローン飛行を確保するために国が指定した地域のことです。この地域では、ドローンの飛行が禁止または制限されています。DIDは、空港や軍事基地、原子力発電所などの重要なインフラ施設の近く、または混雑した都市部などに設定されています。DID内でのドローン飛行は、衝突やその他の事故を防ぐために厳しく制限されており、許可なく飛行することは違法になります。
ドローンのメカニズム

ドローンのモーター始動用語『ARM』とは

ARMとは、ドローンのモーター始動時に使用する用語です。ドローンが飛行する準備ができていることを示す重要なステップで、モーターを回転させてプロペラを駆動します。この用語は、モーターの回転を制御する電子回路の名称から来ています。
ドローンのメカニズム

ドローンの電池がわかる『セル』とは?

セルとは、電気分解によって電気エネルギーを化学エネルギーに変換する装置のことです。電気化学セルとして知られ、電池や充電池の主要な構成要素として使用されます。セルの内部構造は、正極と負極と呼ばれる2つの電極、電解液と呼ばれる導電性溶液、および回路を形成する導線で構成されています。
ドローンの操作方法

DJIスペシャリストとは?知っておきたい基礎知識

「DJIスペシャリストとは」では、DJIスペシャリストとは、DJI製品の認定資格を取得した専門家であることが説明されています。彼らは、ドローンの操作、写真やビデオの撮影、飛行計画の策定に関する高度な知識とスキルを備えています。また、DJI製品のトラブルシューティングとメンテナンスにも精通しています。
ドローンの操作方法

ドローンにおける「ノンオリエンタルロック」を解明

ノンオリエンタルロックとは、ドローンを制御する上で重要な安全機能です。ドローンは一般的に、機体の頭が飛行方向に向くように設計されています。しかし、姿勢制御システムに不具合が発生した場合、ドローンは飛行方向が分からなくなってしまう恐れがあります。 ノンオリエンタルロックは、このような事態を防ぐために使用されます。この機能が有効になると、ドローンは機体の現在の方向を保持し、飛行方向が分からなくなっても制御することができます。パイロットはその後、ドローンの姿勢をリセットして安全に飛行に戻ることができます。
その他

ドローン用語『CLAS NK』とは?

-CLAS NKとは何か?- CLAS NKとは、一般財団法人日本海事協会が制定した、ドローンに関する安全基準の認証制度です。ドローンを安全に運用するための要件を定めており、機体構造、操縦システム、運行管理体制などを含みます。この認証を取得することで、ドローンが一定の安全基準を満たしていることが保証され、安心かつ安全な運用が期待できます。
ドローンのメカニズム

回転翼機:ドローンとヘリコプターの仕組み

-回転翼機とは- 回転翼機は、回転翼と呼ばれる回転する翼を使用して飛行する航空機です。この翼は、揚力を発生させるために高速で回転します。回転翼機には、ドローンとヘリコプターの2種類があります。ドローンは一般的に小型で自律飛行が可能です。一方、ヘリコプターはより大きく、人間のパイロットが操縦します。 回転翼は、通常は2枚または4枚のバネで支えられており、ローターまたはプロペラと呼ばれます。ローターが回転すると、空気が羽の先端から後方に流れる圧力差が発生し、揚力が生まれます。この揚力が機体を持ち上げ、飛行を可能にします。
ドローンの飛行について

奈良の飛行場『ゴクロスドローンフィールド』の魅力

奈良の飛行場「ゴクロスドローンフィールド」では、ドローン愛好家にとって夢のような環境が整備されています。その中でも特筆すべきは、広大なフィールドです。広大な敷地には、初心者から上級者までレベルに応じて飛行できるエリアが設けられています。また、専用のレーサー専用コースも用意されており、スピードを競うスリリングなレースを楽しむことができます。このコースは、ドローンの最高速度を引き出す設計で、エキサイティングな飛行体験を提供してくれます。
ドローンのメカニズム

ドローン用語:プロペラ

-プロペラとは?- プロペラとは、-回転運動を利用して空気や水を推進し、飛行や航行を可能にする装置-のことです。航空機やドローンの飛行には不可欠なコンポーネントです。プロペラは通常、ブレードと呼ばれる羽根状の部品で構成され、回転すると空気や水と相互作用して揚力を発生させます。この揚力がドローンや航空機を空中に浮かべ、推進力を生み出します。プロペラの形状、サイズ、ピッチは、飛行性能に大きく影響します。
ドローンのメカニズム

ドローンのエレベーターとは?

エレベーターとは、人や荷物を垂直方向に運ぶ機械式の装置のことです。一般的には、ビルや高層住宅に設置されており、階層間を移動するために使用されています。エレベーターは、機械室と呼ばれる部分に設置されたモーターとギアで駆動されています。モーターが回転すると、ギアがワイヤーを巻き取り、キャビン(乗客を乗せる部分)が上下に移動します。安全性を確保するために、エレベーターにはさまざまな安全装置が備わっており、急停止やロープ切断の場合にも安全に停止できるようになっています。
規制・ルール

RPASとは?ICAOにおける無人航空機の呼び名

RPASとは、「Remotely Piloted Aircraft Systems」の略で、日本では「無人航空機」として知られています。国際民間航空機関(ICAO)では、無人航空機を「人間の機内操作なく、パイロットの指示に従って飛行する航空機」と定義しています。RPASには、マルチローター機、固定翼機、垂直離着陸(VTOL)機など、さまざまな種類があります。一般的に、RPASは地上局や遠隔操作デバイスから遠隔操作されます。
ドローンのメカニズム

初心者向け!ドローンの「バンド」って何?

-ドローンの「バンド」ってなに?- ドローンの「バンド」とは、複数のドローンが連携して制御されている状態を指します。個々のドローンは、独立した飛行プログラムを持っていますが、グループとして一緒に動作するようにプログラムされています。これにより、複雑なフォーメーション飛行や同期飛行が可能になり、さまざまな活用シーンが広がっています。 ドローンのバンドは、主に以下のような目的で使用されています。 エンターテイメント マーケティング 監視 農業 物流
規制・ルール

ドローンの『開局申請』とは?無線4級資格取得後にも必要な手続き

ドローンを飛行させるには、無線4級資格や三陸特と呼ばれる特殊無線技士資格を取得する必要があります。しかし、これらの資格を取得しただけではFPV(一人称視点)飛行を行うことはできません。FPV飛行には、無線機や操縦機、カメラなど、ドローンを飛ばすための機材に加え、「開局申請」と呼ばれる無線局の開設手続きが必要となります。
ドローンのメカニズム

ドローン必須用語「トランスポンダー」とは?

トランスポンダーの基本的な仕組みは、送信機から送られた特定の信号を受信すると、その信号を自動的に返信するシステムです。ドローンでは、主に以下の仕組みで動作します。 まず、ドローンに搭載されたトランスポンダーが、他の航空機や地上管制システムから送信されるインターロゲーション信号を受信します。この信号には、飛行中のドローンの特定情報 (例 機体ID、高度、速度) への照会が含まれています。 トランスポンダーは、受信したインターロゲーション信号をデコードして、それを基に正確な応答を生成します。この応答には、トランスポンダコード (機体固有の識別コード) をはじめとする、ドローンの飛行に関する重要な情報が含まれます。 最後に、トランスポンダーは、生成した応答信号をトランスミッター (送信機) を使用して送信します。この信号は、他の航空機や地上管制システムによって受信され、ドローンの位置や識別が把握されます。
ドローンのメカニズム

ドローンの自動飛行をマスター、『Litchi』の基本操作と機能徹底解説

『Litchi』とは、ドローンの自動航行を可能にするソフトウェアです。このソフトウェアを使用すると、ドローンを事前に設定した経路に沿って自動的に飛行させることができます。ドローンの制御を自動化することで、パイロットは危険な地域や複雑な操作の負担から解放され、より安全で効率的な飛行を実現できます。
ドローンのメカニズム

ドローンのOSD機能を徹底解説

OSDとは、オンスクリーンディスプレイの略です。ドローンでは、飛行データや設定値などの情報を画面上に表示する機能を指します。これにより、パイロットは飛行中の重要な情報にリアルタイムでアクセスできます。OSDは、液晶ディスプレイ(LCD)や有機ELディスプレイ(OLED)などのディスプレイに表示され、飛行状況、残りのバッテリー容量、GPS座標、速度、高度などの情報を表示します。OSD機能は、フライトの安全性を向上させ、パイロットの飛行体験をよりスムーズかつ効率的にします。
ドローンの操作方法

ドローン用語解説:FPVモードとは?

FPVモードとは何か?FPV(ファーストパーソンビュー)モードは、ドローンオペレーターがまるでドローン自身が飛んでいるかのように、機体の視点からライブ映像を見ることができるドローンの飛行モードです。このモードでドローンを使用すると、オペレーターはドローンのカメラに内蔵されたレンズを通して、障害物を避け、狭い場所で飛行し、ダイナミックな空中撮影を行うことができます。