ドローンのメーカー

BetaFPVとは?中国のマイクロドローンメーカー

-BetaFPVの創設と歴史- BetaFPVは2016年に中国・深センで設立されたマイクロドローン製造会社です。創業者は、ドローン愛好家でエンジニアの石鹏(Shi Peng)氏でした。石氏は、当時はまだ一般的でなかったマイクロドローンの可能性を、この分野のパイオニアとなることを目指していました。 初年度、BetaFPVは最初の製品であるBeta65Sを発表しました。この超軽量で高速なレーシングドローンは、マイクロドローンコミュニティで瞬く間に人気を博しました。その後、同社はBeta85XやBeta95X V2など、さらに高度な機種を開発し続け、この業界におけるリーダー的地位を確固たるものにしていきました。
その他

ドローンの「こける」を徹底解説!

「こける」とは、一般的にドローンが飛行中に安定性を失い、地面や障害物に衝突または着陸することを指します。ドローンの「こける」は、誤動作、操縦ミス、環境要因など、さまざまな要因が重なって発生します。
ドローンの飛行について

ドローンの「スタッガースタート」ってなに?その仕組みとメリットを解説

スタッガースタートとは、ドローンが離陸する際に、複数のプロペラが順番に回転を開始するメカニズムのことです。従来のドローンでは、すべてのプロペラが同時に回転を開始するため、大きなトルクが発生し、機体が不安定になります。 しかし、スタッガースタートでは、プロペラを少しずつ時間差で回転させます。これにより、トルクの発生を分散し、機体の安定性を向上させることができます。また、プロペラの回転を制御することで、飛行中の騒音や振動を軽減することも可能になります。
ドローンのメカニズム

HVとは?ドローンのバッテリー用語を解説

HV(High Voltage)とは、バッテリーの電圧が高いことを意味する用語です。ドローンでは、通常、11.1ボルトまたは14.8ボルトのバッテリーを使用しますが、HVバッテリーはそれよりも高い電圧、一般的には22.2ボルト以上を持ちます。これにより、同じ電流値でもより多くの電力を供給できます。
その他

ドローン活用で変わる建設現場

i-Constructionとは、国土交通省が推進する建設現場の生産性向上と効率化を目的とした取り組みです。ICT(情報通信技術)活用を軸に、設計・施工・維持管理の各段階を統合し、データの有効利用と業務プロセスの最適化を実現します。具体的には、3次元設計やドローンによる測量、建設機械の自動制御などの技術を活用することで、従来は人手で行っていた作業を効率化し、コスト削減や安全性の向上につなげることが期待されています。
ドローンの安全性

ドローン用語『キャリブレーション』を徹底解説

キャリブレーションとは、ドローンにとって不可欠な手順であり、ドローンのセンサーとコントローラーが正しく機能するように調整することを指します。キャリブレーションにより、ドローンは正確な位置情報、高度、姿勢を把握し、それらに基づいて飛行できます。また、環境の変化に適応し、周囲の障害物や障害物を回避するために不可欠です。
ドローンの操作方法

ドローン 「サークル」 の意味とは?基本操作方法と応用力

-ドローンの「サークル」とは何か?- ドローンの「サークル」とは、ドローンが自動飛行で円を描く動作のことです。円を描く軌道を飛行することで、一定の範囲を効率的に撮影したり、点検したりできます。この動作は、飛行経路をあらかじめ設定しておくことで実現でき、ドローンは自動的に円形に飛行します。円の中心や半径、飛行速度などは自由に設定できるため、用途に合わせて最適な飛行経路を作成できます。また、「サークル」機能は、被写体の周りを旋回しながら撮影したり、見回りを行ったりするなど、さまざまな用途で活用できます。
ドローンのメカニズム

ドローンの用語「Wi-Fi」について

Wi-Fiとは何か? Wi-Fiとは、無線LAN(Local Area Network)のブランド名です。電波を利用して機器間でデータ通信を行う技術で、インターネットやファイルの共有など、さまざまな用途に使用できます。Wi-Fiは、家庭やオフィス、公共施設など、さまざまな場所で利用されています。Wi-Fi対応のデバイスは、アクセスポイントと呼ばれる基地局に接続することで、インターネットや他のデバイスと通信できます。
ドローンの操作方法

FPVドローンのすべて

-FPVとは?- FPV(一人称視点)ドローンとは、パイロットがドローンの視点から飛行を楽しむことができるドローンの一種です。パイロットは専用のゴーグルやヘッドセットを着用し、ドローンの機体に搭載されたカメラからの映像をリアルタイムで受け取ります。まるで自分がドローンの操縦席に座って飛行しているかのような臨場感を得ることができます。
ドローンのメカニズム

マルチコプターとは?3つのローター以上の回転翼航空機

マルチコプターの特徴マルチコプターは、3 つ以上の回転翼で飛行する航空機です。この特殊な設計により、垂直離着陸(VTOL)能力、ホバリング、空中での正確な制御が実現しています。また、ヘリコプターと異なり、尾部ローターがなく、安定性と効率性が向上しています。 マルチコプターの用途マルチコプターは、広範な用途があります。最も一般的な用途は、写真やビデオの撮影、監視、調査です。その柔軟性により、アクセスが困難な場所や危険な環境での作業にも適しています。また、貨物の運搬、人命救助、農業用途などにも活用されています。
ドローンのメカニズム

「GLONASS」って何?GPSとの違いや併用によるメリット

「GLONASS」とは、ロシア連邦宇宙庁が開発・運用する衛星測位システムです。グローバル・ナビゲーション・サテライト・システム(GNSS)のひとつで、GPS(全地球測位システム)と同様に、地球上の位置や時刻を測定するために使用されています。GLONASSは、ソ連時代に開発され、1993年から運用を開始しました。現在、24基の衛星から構成されており、地球上のほとんどの地域をカバーしています。
ドローンの操作方法

ドローン用語『巻く』徹底解説

-ドローンにおける「巻く」の定義- ドローンにおける「巻く」とは、ドローンの機体が、垂直軸を中心に旋回することを指します。この動きは、機体を安定させたり、狭い空間を飛行したり、障害物を回避したりするために使用されます。ドローンのほとんどのモデルでは、コントローラーのスティックを左右に傾けることで「巻く」操作を実行できます。 方向によって、次の2種類の「巻く」操作があります。 * -時計回り巻く- コントローラーのスティックを右に傾けることで、機体が時計回りに巻きます。 * -反時計回り巻く- コントローラーのスティックを左に傾けることで、機体が反時計回りに巻きます。
ドローンのメカニズム

ドローン用語解説③『リポ』ってなに?

ドローンにはさまざまな部品が使われていて、その中の一つがリポバッテリーです。リポバッテリーは、リチウムイオンポリマーバッテリーの略で、ドローンに電力を供給する重要なパーツです。リチウムイオン電池と同様の特性を持ちますが、より薄く、柔軟で、エネルギー密度が高いのが特徴です。そのため、ドローンのような重量に制限のある機器に適しています。
ドローンのメカニズム

ドローンのモーター回転方向を理解する:CWとCCW

-CWとCCWの基本- ドローンのモーターには、CW(時計回り)とCCW(反時計回り)の回転方向があります。CWはモーターシャフトが時計の針の回転と同様に右回りし、CCWは左回りします。 この回転方向は、ドローンの飛行特性に大きな影響を与えます。安定した飛行を確保するためには、ドローンのアームを対角線上に配置し、CWとCCWのモーターを交互に配置する必要があります。これにより、トルクが相殺され、ドローンが直線的に飛行するようになります。 また、CWとCCWのモーターを使用することで、ドローンは左右にヨー(機首方向に回転)できます。CWモーターとCCWモーターを同時に回転させると、ドローンは左にヨーします。一方、CWモーターのみまたはCCWモーターのみを回転させると、ドローンはそれぞれ右または左にヨーします。 したがって、ドローンのモーター回転方向は、飛行の安定性、操作性、効率性に不可欠です。CWとCCWのモーターを適切に組み合わせることで、スムーズかつ制御された飛行が可能になります。
ドローンのメカニズム

ドローンのVTX徹底解説!送信機と映像の仕組みをマスター

ドローンの世界では、VTX(Video Transmitter)という機能が非常に重要です。VTXは、ドローンから映像送信機に映像を送信するための機能であり、ドローンを遠隔操作したり、空撮を楽しむために欠かせないものです。ドローンに搭載されたカメラが捉えた映像を電気信号に変換し、それを送信機に送信することで、パイロットはドローンの視点からリアルタイムで映像を確認できます。VTXは、送信機への映像送信距離や画質など、その性能によってドローンの飛行体験に大きく影響します。そのため、ドローンを操縦する上で、VTXの仕組みを理解することは不可欠です。
ドローンのメカニズム

ドローン用語解説『デフォルト』とは?

デフォルトとは、「初期設定」または「規定値」を意味する用語です。ドローンの分野では、通常、ドローンの出荷時の状態を指します。この状態では、高度や速度、飛行モードなどの設定が、製造元によってあらかじめ設定されています。つまり、ユーザーがドローンを飛行させる前に、これらの設定を自分の好みにカスタマイズする必要はありません。
ドローンのメカニズム

ドローンのアクスルとは?

アクスルとは、回転する車輪やプロペラを支えて、安定した動作を確保する構造物です。主に軸またはシャフトで構成され、車輪やプロペラを接続し、回転を伝達させます。車両や航空機など、さまざまな移動手段で使用されており、それらの動作に不可欠な要素となっています。
ドローンのメカニズム

ドローンの用語「Ah」の分かりやすい解説

Ahとは、ドローンの世界で用いられる主要な用語で、自律飛行の制御システムの一種です。ドローンに搭載されたセンサーやカメラなどのデータを活用し、飛行中に障害物を回避したり、自動的に最適な経路を飛行したりします。つまり、Ahを搭載したドローンは、ユーザーの操作がなくても、あらかじめ設定されたミッションを自律的に実行することができます。
ドローンのメカニズム

ドローン用語『トラヒック』を理解する

トラヒックとは、ドローンの制御に使用される無線周波数帯域のことです。この帯域は、ドローンと地上局との通信や、ドローン同士の通信に使用されます。トラヒック帯域は、特定の地域や用途に応じて割り当てられています。
ドローンのメカニズム

ドローン用語解説!『ロアアーム』ってなに?

ロアアームとは?ドローンにおいて、ロアアームは、車輪と機体の胴体を接続する重要な構造部品です。その役割は、車輪の動きを支え、機体に安定性と機動性を与え、安全な飛行を確保することです。ロアアームは、通常、軽量で耐久性の高い素材でできており、車輪への衝撃や振動を機体に伝えないように設計されています。
ドローンのメカニズム

ドローン用語解説 – XT60コネクタってなに?

-XT60コネクタの構造と特徴- XT60コネクタは、オス型のプラグとメス型のソケットで構成されています。オス側は、先端に2つのピンが飛び出しており、メス側は対応する2つのソケットを備えています。このコネクタは、嵌合式で接続され、しっかりと固定されます。 XT60コネクタは、高電流に対応しているのが特徴です。最大60アンペアまでの電流を流すことができます。また、鮮やかな赤と黒の色で識別されており、接続の際に極性を間違えるリスクを低減しています。さらに、XT60コネクタは耐熱性と耐久性に優れています。
ドローンのメカニズム

ドローン用語解説『センターワンウェイ』

「センターワンウェイ」は、ドローンを操縦する際の飛行モードの一種です。このモードでは、機体が常に操縦者の正面を向くように飛行します。そのため、方向転換が容易で、特に初心者や狭い空間での飛行に適しています。 このモードは、次の手順で有効にすることができます。まず、ドローンの電源を入れて、安定した水平の場所に置きます。次に、プロペラが回転するまでスロットルスティックを上げます。最後に、操縦モードスイッチを使用して、「センターワンウェイ」モードを選択します。このモードが有効になると、機体は操縦者の正面を向いたまま安定して飛行します。
ドローンのメカニズム

ドローンの『ユニバーサルジョイント』の仕組みと特徴

ユニバーサルジョイントの仕組みユニバーサルジョイントは、連結された2つのシャフトの間の角度を可変にする機構です。通常、クロスの形をしており、各アームの端にヨークと呼ばれるカップが付いています。ヨークはシャフトに取り付けられ、十字の中心がジョイントの回転軸になります。十字が回転すると、ヨークが互いに滑りながら、角度の変化を吸収します。この機構により、シャフトは互いに異なる角度で回転しながらも、駆動力を伝達することができます。
ドローンのメカニズム

ドローン用語:プロペラ

-プロペラとは?- プロペラとは、-回転運動を利用して空気や水を推進し、飛行や航行を可能にする装置-のことです。航空機やドローンの飛行には不可欠なコンポーネントです。プロペラは通常、ブレードと呼ばれる羽根状の部品で構成され、回転すると空気や水と相互作用して揚力を発生させます。この揚力がドローンや航空機を空中に浮かべ、推進力を生み出します。プロペラの形状、サイズ、ピッチは、飛行性能に大きく影響します。