その他 ドローン活用で変わる建設現場
i-Constructionとは、国土交通省が推進する建設現場の生産性向上と効率化を目的とした取り組みです。ICT（情報通信技術）活用を軸に、設計・施工・維持管理の各段階を統合し、データの有効利用と業務プロセスの最適化を実現します。具体的には、3次元設計やドローンによる測量、建設機械の自動制御などの技術を活用することで、従来は人手で行っていた作業を効率化し、コスト削減や安全性の向上につなげることが期待されています。
その他 
規制・ルール ドローンの飛行禁止区域「DID」とは？
DID（ドローン情報提供地域）とは、安全なドローン飛行を確保するために国が指定した地域のことです。この地域では、ドローンの飛行が禁止または制限されています。DIDは、空港や軍事基地、原子力発電所などの重要なインフラ施設の近く、または混雑した都市部などに設定されています。DID内でのドローン飛行は、衝突やその他の事故を防ぐために厳しく制限されており、許可なく飛行することは違法になります。
ドローンのメカニズム ドローン用語『トラヒック』を理解する
トラヒックとは、ドローンの制御に使用される無線周波数帯域のことです。この帯域は、ドローンと地上局との通信や、ドローン同士の通信に使用されます。トラヒック帯域は、特定の地域や用途に応じて割り当てられています。
ドローンのメカニズム ドローンの用語『チャンネル』とは?
無線用語としてのチャンネルとは、特定の周波数帯域幅を表す用語です。無線通信システムでは、複数のデバイスが同一の周波数帯域を利用する場合に混乱を避けるために、システムは周波数帯域を複数の小さなサブバンドに分割します。これらのサブバンドを「チャンネル」と呼びます。
チャンネルにより、複数のデバイスが同時に同じ周波数を使用できます。各デバイスは、割り当てられた固有のチャンネルに限定され、他のチャンネルを妨害しません。これにより、効率的な無線通信が可能となり、混雑を低減できます。
ドローンのメカニズム ドローンの用語『ニッケル水素バッテリー』
ニッケル水素バッテリーとは、充電可能な電池の一種で、ニッケル・水素化物（NiMH）を利用しています。この電池は、カドミウムを利用するニカド電池の代わりとして開発されました。ニッケル水素バッテリーは、より高いエネルギー密度とより長い寿命を備えています。また、カドミウムは毒性のある重金属であり、環境に優しいという利点もあります。
ドローンのメカニズム ドローンのためのAPI入門
本記事では、ドローンに焦点を当てたApplication Programming Interface (API) について入門編として解説します。その前に、まずAPIとは何かという根本的な概念を理解することが重要です。
APIは、異なるソフトウェアアプリケーションやシステム間でデータや機能を交換するためのインターフェースです。簡単に言うと、APIは、異なるアプリケーションが互いに「会話」するための共通言語のようなものです。この言語を使用することで、あるアプリケーションは別のアプリケーションに、「情報を取得する」とか、「特定の処理を実行する」などのリクエストを送ることができます。
ドローンのメカニズム ドローン用語『LibrePilot』とは？OpenPilotから移行したフライトコントローラーファームウェア
-LibrePilotの概要と歴史-
LibrePilot は、オープンソースのマルチローターフライトコントローラーファームウェアです。その起源は、2011 年に登場した OpenPilot プロジェクト にあります。OpenPilot は、その安定性とカスタマイズ可能性で高い評価を得ていましたが、開発が滞り始めました。このため、一部の OpenPilot コミュニティメンバーは、プロジェクトをフォークして LibrePilot を作成しました。
LibrePilot は OpenPilot のレガシーを継承し、高度な飛行制御アルゴリズムと多様な機能を提供しています。また、Raspberry Pi や Arduino などの外部ハードウェアとの統合もサポートしています。LibrePilot は継続的に開発されており、現在、マルチローター愛好家の間で広く使用されています。
ドローンのメカニズム CSC（緊急停止機能）でドローンの安全確保
-CSCとは何か-
CSC（緊急停止機能）は、ドローンに搭載された重要な安全機能です。この機能は、ドローンの飛行中に予期せぬ事態が発生した場合、パイロットが素早く確実に機体を停止させることを可能にします。CSCは通常、リモコンまたはドローンの корпусに設置された専用ボタンを介して作動します。ボタンを押すと、ドローンのプロペラがすぐに停止し、機体が降下を開始します。CSCは、衝突の回避、パイロットの過失、または技術的な問題の際には不可欠な機能で、操縦中の安全性を向上させます。
ドローンのメカニズム ドローン用語「プロトコル」の意味と種類
-プロトコルとは？-
「プロトコル」という言葉は、一般に異なるシステム間での通信規則と手順を指します。ドローンの分野では、ドローンとリモートコントロール装置（送信機）間の安全で効率的な通信を確立するための枠組みを指します。プロトコルは、接続の確立方法、データの送信方法、障害が発生したときの再接続方法などに関するガイドラインを提供します。また、セキュリティ上の考慮事項も定め、許可されていないアクセスや情報の傍受を防ぎます。
ドローンの操作方法 ドローンにおける「ノンオリエンタルロック」を解明
ノンオリエンタルロックとは、ドローンを制御する上で重要な安全機能です。ドローンは一般的に、機体の頭が飛行方向に向くように設計されています。しかし、姿勢制御システムに不具合が発生した場合、ドローンは飛行方向が分からなくなってしまう恐れがあります。
ノンオリエンタルロックは、このような事態を防ぐために使用されます。この機能が有効になると、ドローンは機体の現在の方向を保持し、飛行方向が分からなくなっても制御することができます。パイロットはその後、ドローンの姿勢をリセットして安全に飛行に戻ることができます。
ドローンの操作方法 ドローン用語「かぶる」の意味と対策
電波状況によるかぶり
ドローンを飛行させているときに「かぶり」が発生する原因の一つが、電波状況の悪さです。電波状況が弱い場所や障害物が多い場所では、ドローンの機体と送信機との間の通信が不安定になることがあります。これにより、ドローンが送信機の指示を正確に受信できず、思い通りに操縦できなくなったり、勝手に飛行経路を変えてしまったりするなどの現象が発生しやすくなります。
ドローンの安全性 DJIの「エアロエントリー」ってなに？
「エアロエントリー」とは、DJIが開発したドローンの飛行モードのことです。このモードでは、ドローンは垂直に降下した後、水平飛行に移行します。この動作は、障害物回避システムとビジョンポジショニングシステムにより可能となっています。エアロエントリーを使用することで、パイロットは障害物の多い環境でもドローンを安全かつ効率的に飛行させることができます。
ドローンのメーカー AstroXとは？レーシングドローン界に革新をもたらすメーカー
AstroXは、2015年に設立された比較的新しい企業ですが、レーシングドローン業界で急速に頭角を現しています。この会社は、カリフォルニア州のサンフランシスコに拠点を置き、ドローン愛好家や専門家をターゲットとして、高性能で革新的なレーシングドローンの設計と製造に取り組んでいます。
AstroXのルーツは、創設者のマーク・チェン氏がドローンレースへの情熱を募らせたことにあります。レースで競合他社に後れを取っていることに気づいたチェン氏は、より高速で機敏なドローンの開発に注力することにしました。これがAstroXの誕生につながったのです。
ドローンの種類 ヘキサコプターとは？仕組みと種類を徹底解説
ヘキサコプターとは、6つのローターを備えた多軸飛行体であり、回転するローターの揚力を利用して飛行します。各ローターは、機体のバランスと安定性を維持するために、特定の速度と回転方向で制御されています。ヘキサコプターの操縦は、オンボードコンピューターとリモートコントロールによって行われ、ロール、ピッチ、ヨーの3軸制御を実現します。その構造により、ヘキサコプターは垂直離着陸（VTOL）が可能で、空中でホバリングや複雑な飛行操作も可能です。また、双方向通信により、リアルタイムの飛行データの監視や制御が可能です。
ドローンのメーカー ドローン用語『Futaba』徹底解説
Futabaとは、世界的に有名な日本の電子機器メーカーです。1948年に創設され、模型飛行機用のコントロール送信機や受信機を専門としています。ドローン業界では、Futabaは高品質で信頼性の高い製品で知られ、特にプロや上級ユーザーの間で高く評価されています。Futabaの送信機は、洗練された設計、高度な機能、そしてユーザーフレンドリーなインターフェースを備えています。同社の受信機は、優れた範囲、高速応答時間、安定した制御性を特徴としています。
ドローンのメーカー 徹底解説！DJI FPVとは？
-DJI FPVの概要-
DJI FPVとは、一人称視点（FPV）飛行が楽しめる小型レーシングドローンのことです。同社が開発しており、機体重量は約800gと軽量です。カメラは4K60fps動画の撮影に対応しており、没入感のある飛行体験を提供します。また、障害物検知システムを搭載し、衝突リスクを軽減します。さらに、さまざまな飛行モードを備えており、初心者から上級者まで幅広く楽しめます。これにより、高い機動性と安定性を兼ね備え、FPV飛行をより手軽で安全に体験することができます。
ドローンのメカニズム ドローンの『コネクタ』徹底解説
-コネクタとは？-
ドローンのコネクタとは、ドローンのバッテリー、モーター、電子制御ユニット（ECU）などの主要コンポーネントを接続するために使用されるコンポーネントのことです。コネクタによって、これらのコンポーネント間の電流や信号の円滑な流れが確保されます。コネクタは、ドローンの安全で効率的な飛行に不可欠な役割を果たしています。
ドローンの操作方法 ドローン撮影で重要な『POI』とは？
POIとは、ドローン撮影において、ドローンに飛行経路を指示するために使用するポイントのことです。POIを設定すると、ドローンは指定されたポイントを自動的に飛行し、撮影を行います。POIは、静止画や動画の両方を作成するために使用できます。POIを使用して、特定のオブジェクトやシーンに焦点を当てたり、特定の領域の空中写真を撮影したりすることができます。
ドローンのメーカー ドローンが捉える世界『RunCam』
RunCamとは、ドローン愛好家やプロフェッショナル向けの高性能カメラを製造する企業です。同社は、空撮用の広角レンズ、安定した映像を撮影する3軸ジンバル、低照度条件でもクリアな映像を捉える低照度性能など、最先端の機能を備えたカメラを開発しています。RunCamのカメラは、その卓越した性能と信頼性で知られており、空撮からレースまで、さまざまなドローン用途に使用されています。
ドローンの種類 オクタコプターってなに？羽が8枚のマルチコプターを解説
-オクタコプターとは？-
オクタコプターは、8枚のローターを持つマルチコプターの一種です。これらのローターは、複数のモーターによって駆動され、垂直に離着陸（VTOL）することができます。オクタコプターは4枚のローターを持つクアッドコプターよりも安定性と揚力が優れていることが特徴です。
オクタコプターの設計は、複数のローターで重量を分散することで、故障耐性を向上させています。たとえ1つまたは複数のローターが故障しても、残りのローターが飛行を維持し、安全な着陸を可能にします。
ドローンの操作方法 ドローン用語『オリエンタルロック』を理解しよう
-オリエンタルロックとは？-
ドローンの世界における「オリエンタルロック」とは、ドローンの安定性を向上させる飛行モードです。このモードでは、ドローンは強い風に耐え、正確な位置を保つことができます。オリエンタルロックを使用すると、ドローンを風が強い環境でも安定して飛行させ、優れた画像や動画を撮影することができます。この機能は、特に屋外での飛行や、正確な飛行制御を必要とする任務に役立ちます。
規制・ルール ドローン用語『UAS』について
UAS（Unmanned Aircraft System）とは、無人航空機（ドローン）とその制御システム、通信リンク、搭載ペイロードからなるシステムです。無人航空機には飛行を制御する自律的な機能が備わっており、人間の直接的な操縦なしに飛行できます。制御システムは、飛行計画の管理、ナビゲーション、通信を処理します。通信リンクは、操縦者または地上管制局と無人航空機間のデータを中継します。搭載ペイロードは、カメラ、センサー、または他の特殊装備など、特定の任務を遂行するためのものです。
規制・ルール ドローン用語『DIPS』とは？国交省が管理する情報基盤システム
国土交通省（国交省）が管理するDIPS（ドローン情報基盤システム）とは、ドローンに関する情報を集約・管理するシステムです。このシステムの目的は、ドローンの安全かつ適正な飛行を支援し、空域の混雑を緩和することです。
DIPSは、ドローンの飛行許可申請や飛行状況の把握、ドローンの技術開発など幅広い情報を提供しています。飛行許可申請では、ドローンの飛行範囲や時間帯、目的などを登録し、国交省の審査を受ける必要があります。また、飛行状況の把握では、ドローンの位置や高度を確認することで、空域の安全性を確保できます。さらに、DIPSでは、ドローンの技術開発に関する情報も公開されており、業界のイノベーションを促進しています。
ドローンのメカニズム ドローンにおける加速度センサーの役割
加速度センサーとは、物体の加速度、つまり速度が変化する割合を測定するデバイスです。加速度センサーは、ドローンが自身の方向と速度を把握する上で不可欠な役割を果たします。また、ドローンの飛行を安定させるのにも役立ちます。
加速度センサーは一般に、加速度を測定する3つの軸を備えています。これにより、加速度センサーはドローンの前後、左右、上下の動きを検出できます。この情報は、ドローンの制御システムによって解釈され、安定した飛行を維持するためにプロペラと制御サーボが調整されます。